12月26日,汽车评价研究院与建投华科投资股份有限公司主办的第二届中国智能汽车品牌高峰论坛暨第二届“地平线杯”中国年度智能汽车评选颁奖典礼在京举办。在这场“中国首创,世界唯一”的评选活动,小鹏P7凭借着更加人性化、智能化的自动泊车系统,在众多参评车型中脱颖而出,摘得年度智能泊车奖。

当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向,越来越多的企业将汽车产品的智能化转型视作其抢占市场蛋糕的关键。那么,在众多智能车型层出叠起的背景下,小鹏P7有何过人之处?这款车是如何拔得头筹赢得专业评委和消费者的认可和青睐的?值得整个行业关注和深究。

更加拟人化、人性化

在互联网、大数据、云计算、人工智能等一系列新兴技术在汽车领域逐渐应用后,传统的汽车产品开始成为新技术应用的重要载体,汽车也正在由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变。

然而,在越来越多的智能汽车产品竞相涌入市场后,消费者们却很容易患上“选择困难症”。由于智能汽车涉及到的元素、技术诸多,目前行业内还未拥有一套统一的标准来评测或检验车辆智能化的水平,这间接导致了消费者在购买智能汽车产品时常常会犯难。

汽车评价研究院举办的“地平线杯”中国年度智能汽车评选活动正是洞察到消费者的这一诉求,旨在通过系列的评选,为消费者提供具备更好价值和含金量的参考。

据评委会透露,此次评选的评价理念和方法更加关注车辆智能化功能对驾驶者的替代性,从各个维度考察了车辆的自动化程度和人性化程度。

这个评价标准其实对不少智能汽车产品均是一大挑战。但小鹏P7却凭借着非常人性化和便利的功能,成为了自动泊车领域的佼佼者。

华泰证券分析称,自主泊车系统是自动驾驶技术有望率先落地的重要子场景,具有广阔的发展空间。据测算,到2022年,国内自动泊车系统的市场规模有望达到360亿元。

从这个角度来看,小鹏P7所展现的灵活的自动泊车技术,其实透露出了小鹏汽车在自动驾驶领域总体技术实力。

参与评审的多位专家经过实际评测后一致表示,小鹏P7人机交互系统更为灵活,在自动泊车时,车辆的识别率、平顺性良好,整个过程非常连贯,也很人性化。

实际上,评价一款智能汽车的智能化水平,最重要的还是要看其技术和功能能否实现对驾驶者的替代,能够满足消费者的个性化需求。显然小鹏P7精准地把握住了用户的诉求,将智能泊车功能做到了高度拟人化,让消费者的操控更加简约和人性化。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕与中国汽车品牌集群秘书长解树江为小鹏汽车自动驾驶中心项目总监马君颁奖

让智能化更平易近人

对于那些已掌握前瞻科技的汽车企业而言,如何将高端先进的技术实现落地,是值得思考的。在这一点上,小鹏P7就是一个很好的范例。

具体到自动泊车功能上,小鹏P7的自动泊车辅助系统可实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出功能,并支持多车位的选择。

值得一提的是,与其他竞品车型相比,小鹏P7的自动泊车系统对车位的识别更加精准灵活,更接近于真人操控的效果。

泊车时,驾驶员通过车内的大屏和语音模式均可以调动自动泊车功能,全程不超过两个步骤,堪称全球使用起来最简单的泊车系统。开始泊车后,小鹏P7将自动控制方向盘、油门、制动等,即便是在过程中出现障碍物,小鹏P7也可以灵活躲避,解决在夜间视线不良、泊车位狭小、生手泊车等情况。

据悉,目前,小鹏汽车泊车技术已覆盖70%场景,成功率可高达80%。不少小鹏P7的车主,也更愿意在泊车过程中主动应用此系统,小鹏P7的被接纳度和使用频次之所以如此高,与其自动泊车系统的智能化有密切联系。

从很多角度来看,小鹏P7充分做到了让智能化的平易近人,这不仅可以让更多的消费者认识和了解自动驾驶,也更有利于更高阶自动驾驶的商业化落地。

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