不得不说现在的汽车设计是越来越“无聊”了，好像缺了上个世纪那些大胆的设计，当然这些设计可能以目前的眼光来看并不算符合多数人的审美，但是也诞生了不少经典的设计，例如1995款的宝马Isetta。

其实如果第一眼看上去的话，你很难相信这是一款宝马的车型，因为在我们的印象里宝马都是比较运动的设计风格，而这款车看上去有点像现在的小型电动汽车的设计风格，圆滚滚的设计和梯形的线条看上去还是蛮可爱的。

Isetta的整体设计语言看上去还是非常简单的，不管是车灯的造型还是车身的线条看上去都非常简单，而且兼顾了一定的实用性，它的整个车身线条几乎看不到一条直线，而且后轮还有肩线的设计。

这款车最大胆的设计其实就是车门的设计，它的车门是在前面的，这也是这款车最大的一个特点，因为整体的尺寸不大，所以这样的设计在上车的时候还是很方便的，这样的开门方式也让Isetta成为上个世纪中叶的汽车市场一个非常经典的元素。

虽然用现在的眼光来看，Isetta跟我们印象里的宝马一点都不像，但是从宝马的历史上来说，这绝对是一款非常重要的车型，这款车符合当时人们对于汽车的需求，小巧，经济，成产成本低，价格也便宜，一上市就卖出了接近13000辆，为宝马后续的发展提供了巨大的支持。

1962年起，宝马就开始逐步减少Isetta的生产，到年底彻底停产，这款车在自己的生命周期内共生产了161728辆Isetta，可以说Isetta是当时德国汽车工业的一个奇迹，回顾宝马的历史，它也算得上一款经典的产品。