這跌宕起伏的2020，不知不覺就剩下最後1天了，誰也沒料到，一場突如其來的疫情，加速了汽車行業的洗牌，新能源車型也在這一年來到了一個拐點。中國汽車市場引領着全球汽車市場復甦，特別是新能源車型，不斷推陳出新，1-11月份，我國新能源汽車累計銷量110.9萬輛，同比增長3.9%，雖12月銷量數據暫未出爐，但預計同比增幅將有望接近8%。

除了特斯拉Model 3、宏光MINI EV、埃安S、歐拉黑貓、比亞迪秦EV等熱門車型暢銷外，還有幾款新上市的車型備受關注。今天，我們來看看幾款實力不錯的SUV車型。

純電新秀，好看又聰明

車型：歐拉好貓

價格：10.39-14.39萬元

說到歐拉，今年登場的貓系萌寵，收穫了不少粉絲，特別是女性用戶。歐拉黑貓改裝空間大，已經在路上看到很多女主人的可愛風創作了。而上市不久的歐拉好貓，更是憑藉復古又呆萌的造型，讓很多男性朋友也駐足回眸。

“復古未來主義”，這讓歐拉好貓擁有了蛙眼大燈和帶有弧度的線條，特別是造型獨特的車尾，與此前的白貓、黑貓有了明顯的區別。很多消費者坦言，這臺車整體看上去既有保時捷911的影子，又有一些甲殼蟲的味道，辨識度極高。是的，這款由前保時捷設計師埃蒙·德爾塔操刀的好貓靈動小巧，採用雙色車身設計，潮而有個性，顏值頗高。

其搭載的AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、360°全景影像等等在內的超14項智能駕輔配置呢，可以說是滿足了年輕人追求輕鬆駕馭的基本需求。動力方面，歐拉好貓搭載的是三合一集成化電驅系統，其最大功率105kW，峯值扭矩210N·m，NEDC綜合續航里程最大可達501km，且僅需30分鐘電量可從30%充至80%，日常通勤來說應該沒有多大的續航焦慮。

車型：廣汽埃安 V

價格：15.96-23.96萬元

廣汽新能源部分呢，除了最走量的埃安S，就要數埃安V比較吸引人了。對比埃安LX呢，埃安V豪華感雖保持着一定的差異，但價格方面相對更親民一些，也比較適合家用，而且親測，超2米8的軸距，後排空間是真的大。

從顏值來講，第一眼就給人“機甲獸”的既視感，跟埃安LX那種簡潔的造型不同，車身線條勾勒相對更激進運動一些，個人認爲“光爪電眼”分體式燈組、懸浮式車頂設計、隱藏式門把手、後車門門把相連的“寰宇刀鋒”LED尾燈等等細節，都在彰顯着個性，不知道各位年輕“小主”的心有不有被擊中。

車內呢，主要採用了家族式的設計，更吸引筆者的是內部AR實景導航的配置。從體驗來講，AR實景導航如果放在重慶地區來說，還真的很實用，畢竟在8D重慶走錯一個路口，可能要繞10公里左右纔回得來，AR實景導航就比較實用，更好的避免了這類問題。當然了，對很多停車技術不太熟練的司機來說，一鍵遙控泊車以及自動泊車功能就很實用了。

而且疫情下，等離子淨化器、遠程一鍵殺毒、AQS空氣質量傳感器等能提供較爲優質的車內空氣，而且香氛系統也比較討喜。動力方面，埃安V採用最大功率135kW、最大扭矩爲350N·m的前置電機，並提供400km、500km、530km以及600km四個續航版本車型，可供不同的選擇。

插混新兵，好開無里程焦慮

車型：領克06 PHEV Plus

價格：15.86萬元

領克06是領克品牌目前最便宜的SUV車型，也是旗下全新入門級SUV，其中領克06 PHEV Plus版（以下簡稱領克06 PHEV）搭載1.5T三缸發動機和電機組成的插混動力系統，匹配7擋雙離合變速箱，電動機最大功率60kW，峯值扭矩160N·m，純電續航里程55km，工信部綜合油耗爲1.5L/100Km。

領克06延續了家族式的外觀設計，標誌性的分體式大燈和進氣格柵，科技感十足的同時極具辨識度，而領克06 PHEV則採用了燃油版車型的同款造型，只是配色上，目前並未採用燃油車的撞色設計。包括內飾部分，也與燃油版車型保持了一致，只在細節上又所調整。

從之前試駕的感受來說，雖是三缸機，但並無抖動，車輛靜謐性也很好，而且擁有360°全景影像系統+180°底盤透視等功能，能對車周圍的情況瞭如指掌，對駕駛信心和駕駛安全的提升都不錯。

車型：雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV

價格：23.47-26.47 萬元

東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS PHEV（以下簡稱天逸 PHEV）之所以被很多人關注，除了承載着雪鐵龍品牌打開新能源市場的責任，還因爲這臺車搭載了一臺1.6THP高功率發動機和前後雙電機組成的動力總成，並擁有四驅系統。因此，天逸PHEV具備四種駕駛模式，分別爲混動模式、純電模式、運動模式和四驅模式。其中，純電模式下，後軸電機是驅動車輛的主力。

內外的造型設計，天逸PHEV與燃油版車型基本保持一致，尾部PlUG-IN和PHEV標識，以及明顯的插電接口表明了新能源的身份。

此外，這臺“綠牌”車匹配的是愛信eATN8真8速變速箱，其百公里綜合油耗僅1.7L，純電續航58km，綜合續航800km。這樣看來，開此車出遊，既能省油又跑得遠，還比較適合疫情籠罩下，過年期間自駕回家看看留守長輩。

寫在最後：2021年開始，相信還會有更多新能源車型即將抵達戰場，比如Model Y、領航PHEV、皓影PHEV、CR-V插混版等等，筆者其實還蠻期待，據說豐田會有10餘款新車，新能源車型佔比還不小。如果對新能源車型比較感興趣，歡迎大家留言互動。

相關文章