特斯拉放大招，新SUV比美国定价便宜！这就叫鲶鱼效应

近几天特斯拉在中国市场上放出了一个大招，全新的国产版本特斯拉modelY车型公布了国内的定价，这款车最终起步价只有33.99万，即便是四驱高性能版本也只有36.99万，要知道这款车定位属于中型SUV产品，而且纯电动车本来就有较高的制造成本，这次特斯拉能够大幅度让利，确实出乎所有人的意料，其实这样的国内定价已经低于美国本土的价位，该车型在美国定价达到52990美元，按照当前汇率算下来已经超过37万人民币，这在海外汽车品牌领域当中确实十分罕见。

首先从外观造型设计方面来看，全新的特斯拉modelY造型设计风格和model3非常类似，尤其是车头封闭式前脸简直一模一样，并没有提供传统燃油车常见的进气中网，两侧搭载了LED矩阵大灯光源，前面看似是引擎盖，其实打开之后是巨大的储物空间，毕竟这款车根本没有搭载内燃机。

车身侧面并非传统SUV造型风格，而是近几年汽车行业当中比较流行的轿跑溜背设计，整部车的总长度达到4750mm，看似和紧凑型SUV没差多少，其实这样的纯电动车底盘更加平整，前悬和后悬能够进一步缩短，所以该车型的轴距达到2890mm，这样巨大的轴距其实已经可以匹配三排座椅，如果消费者愿意选择7座版本，可以额外支付2.78万元，拥有更多的座椅，实用性也会更强。值得注意的是这次国产化之后的全新车型尾部直接悬挂特斯拉三个汉字车标。

打开车门之后能够感受到特斯拉的科技感，中控台面上安装了大尺寸Pad屏幕，除此之外几乎在车内找不到任何实体按钮，基本上把所有的操控功能都集成在了车机系统之内，当然特斯拉的车机软件设计一直都是行业比较领先的，控制逻辑以及操控界面都值得其他汽车品牌学习。除了一块屏幕，多功能方向盘和车门内侧会让人感觉无欲无求，实在太简约了。

作为一款30多万的纯电动SUV，全新特斯拉modelY提供了相当强悍的动力总成，前后双电机系统可以提供全时四驱模式，电机总功率可以达到317千瓦，峰值扭矩达到545牛米，这完全就是高性能车的水准，入门版本车型的官方零百加速成绩就可以达到5.1秒，和同价奔驰宝马奥迪的燃油SUV相比，加速成绩完全不在一个层面，开上路完全能够媲美一些入门级跑车。

如果还嫌5.1秒太慢，那么高性能全轮驱动版本车型的加速能力可以提升到3.7秒，推背感会更加强烈，所以总体来看这次特斯拉真的拿出了自己的诚意，其实这就是所谓的鲶鱼效应，当初国内愿意全资引进特斯拉这个品牌，其实对其他的国产新能源品牌来说是一种鞭策，如今特斯拉大幅降价，后续会逐渐挤压很多新能源车企的生存空间，如果不能奋起直追，那么就只能大浪淘沙了。

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