原標題：2020城軌報告：全國新增1241公里，太原步入地鐵時代 

北京地鐵1號線。拍攝：匡達

文 | 中國城市軌道交通協會

2021年1月初，中國城市軌道交通協會發布2020全國城軌快報。

截至2020年12月31日，中國內地累計有45個城市開通城軌交通運營線路7978.19公里。2020年共新增三亞、天水、太原3個城軌交通運營城市；其中，太原市運營線路爲地鐵，三亞、 天水兩市運營線路爲有軌電車。

另根據2020年11月1日生效的團體標準《城市軌道交通分類》（T/CAMET 00001-2020）相關規定，將株洲智軌A1線（3公里）、宜賓智軌T1線（17.7公里）納入統計，城軌交通運營城市累計達45個。2020年共新增城軌交通運營線路1241.99公里；25個城市有新城軌交通線路（段）投運，共新增運營線路36條，新開延伸段或後通段20段。

按照系統制式來看，共計7978.19公里的城軌交通運營線路中，地鐵6302.79公里，佔比79.00%；輕軌217.60公里，佔比2.73%；單軌98.50公里，佔比1.23%；市域快軌805.70公里，佔比10.10%；現代有軌電車485.70公里，佔比6.09%；磁浮交通57.70公里，佔比0.72%；APM10.20公里，佔比0.13%。

2020年新增1241.99公里的城軌交通運營線路共涉及3種制式，其中，地鐵1122.19公里，市域快軌51.10公里，現代有軌電車68.70公里

2020年爲“十三五”收官之年，年度新增城軌交通運營線路長度1241.99公里，再創歷史新高。“十三五”五年間，中國內地城軌交通新增運營線路長度總計達4360公里，年均新開運營線路872公里。五年間新增城軌交通運營線路長度超過“十三五”前城軌交通運營線路長度累計總和。

2020年，國家發展改革委批覆徐州、合肥、濟南、寧波4市的新一輪城市軌道交通建設規劃，分別爲徐州市城市軌道交通第二期建設規劃（2019-2024年）、合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）、濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年）和寧波市城市軌道交通第三期建設規劃（2021-2026年）。4市新獲批建設規劃線路長度共計455.36公里，總投資額共計3364.23億元。

另有4市城市軌道交通建設規劃調整方案獲批，分別爲廈門市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案（2016-2022年）、深圳市城市軌道交通第四期建設規劃方案調整、福州市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）調整方案和南昌市城市軌道交通第二期建設規劃方案調整。4市獲批調整方案涉及項目新增線路長度共計132.59公里，新增總計劃投資額1345.63億元。

綜上，2020年已公示的獲批項目涉及新增城軌交通線路長度共587.95公里，新增投資額共4709.86億元。新增項目所涉及的城軌交通線路系統制式均爲地鐵製式。2020年城市軌道交通建設規劃（含調整規劃）情況具體見附表3。

“十三五”五年間，由國家發改委批覆已獲公示的新一輪城軌交通建設規劃或建設規劃調整方案中涉及新增規劃線路長度總計4001.74公里，新增計劃投資額總計29781.91億元，總計劃投資額略高於“十二五”期間批覆項目的總計劃投資額。