圖爲殲20戰鬥機

隨着擁有電磁彈射系統的中國第二代國產航母即將建造完成，那麼中國的下一代艦載機會是怎麼樣的？因爲在這一次傳出的消息當中，殲20和殲31兩種飛機已經雙雙落選，難道說中國這次將要研發一款全新的第5代艦載機？對此，有俄羅斯專家表示：倘若中國想要研製一款新式艦載機，那這款戰鬥機的戰力必然不輸於F35C艦載型戰鬥機。

圖爲中國殲15艦載機

雖然對於中國而言，不管是已經相對成熟的殲20還是殲31這兩款第五代戰鬥機都有着成爲艦載機的可能性，不過，作爲現有的機種，它們都有屬於自己的相對缺陷，從而導致這兩款飛機在某種程度上並不能算是作爲中國新一代艦載機的最佳選擇。

圖爲準備發射格鬥彈的殲20戰鬥機

首先，殲20戰鬥機不能作爲艦載機最重要的問題有三個：第一，作爲一款實用鴨翼結構的戰鬥機，殲20在航母上進行起降的難度實際上是要比其他使用常規配置結構的戰鬥機要高得多的，其二，殲20戰機是一種體形相當龐大的重型戰機，所以，這款戰機在機庫和飛行甲板上行動的難度，相比於其他類型的戰機要高得多——尤其在殲20戰機是一款身體長度較大的戰機的前提下，其轉運的難度也顯然會相對增加，而第三條，則是殲20自身的三角主翼相對龐大的面積意味着這款飛機在上艦後期機翼摺疊結構的複雜度會大大增加，這意味着殲20倘若需要上艦，其改造成本實際上是非常高昂的。

圖爲殲31想象圖

而殲31戰鬥機的問題則明顯是反過來的，這款飛機依舊處於改進和升級當中，儘管使用常規佈局和結構的殲31戰鬥機更適合於作爲艦載機而使用，但是中國海軍對於輕型和中型戰鬥機並不感興趣，這意味着殲31戰鬥機依舊需要進行持續性的改進——否則，單憑目前的殲31 1.0版本又或者殲31的2.0版本，海軍方面是完全看不上的，而在殲31的3.0或者4.0版本出現後，他們還需要拿出證明說服海軍高層人士，證明這款飛機擁有足夠的作戰潛能，才能讓殲31戰機擁有被裝備到航母上的機會。

當然，殲31戰鬥機並不能成爲中國航母所選擇的新式戰機，實際上還有一個細節上的原因——因爲不管是殲10、殲11、殲15、殲16還是最爲先進的殲20戰鬥機，它們都是使用着基於AL-31F標準體系的發動機，而殲31所使用的東西系統，卻是RD93的國產化版本，這意味着殲31戰鬥機並不兼容與目前被大量使用殲15和殲16的零配件，所以，倘若殲31還想拿到成爲航母艦載機的機會，或者他們還需要通過更換髮動機以及其他零部件的方式，儘可能地降低海軍後勤部隊的壓力，從而確保殲31戰鬥機能夠無縫融入中國海軍的後勤體系，儘可能地降低這款戰鬥機的運行成本。

或者，這就是中國這次選擇重新研發一款新式艦載機的原因，儘管新式艦載戰鬥機的性能或者並不如殲20，不過，只要能夠確保這款戰機能夠部分通用殲26有着殲20的主要零部件，那麼中國海軍就能夠在確保性能的前提下，儘可能地降低這款新式艦載機的全壽命運行成本，做到使用最爲合理和節省的方式，最大限度地提升中國海軍的武裝力量。