牵手富士康，拜腾M-Byte即将投入量产行列
拜腾M-Byte原本应该在2019年推出，但是，它并不是一帆风顺。像许多其他电动车初创公司一样，该公司遇到了一些问题，被迫暂停了大部分业务。
不过，拜腾找到了一个白衣骑士，那就是iPhone制造商富士康和南京开发区。三者已经签署了一份战略合作框架，旨在 "共同加快拜腾第一款车型M-Byte的生产，在2022年第一季度之前完成。"
根据协议条款，"富士康将提供其专业先进的制造技术、扎实的运营管理经验，并将共享产业资源，支持拜腾M-Byte的生产"。这样做是为了推进富士康自己的电动汽车野心，建立一个灵活的平台，可以支撑包括掀背车、轿车、SUV和MPV在内的各种车辆。
关于这笔交易的其他信息很少，但据报道称，富士康的投资额约为2亿美元（1.47英镑/1.63欧元）。拜腾还指出，他们在南京的工厂建设已经完成，第一批预产车于去年年初下线。
富士康董事长在一份声明中表示："我们很高兴与拜腾合作，推进M-Byte的生产，这将使我们能够为电动汽车行业的进一步发展做出贡献，这也是我们在传统汽车行业转型中的承诺。"
作为一个全新的产品，M-Byte计划采用201马力（150千瓦/204 PS）的前电动机和268马力（200千瓦时/272 PS）的后电动机，它们将由72和95千瓦时的电池组提供动力，旨在使续航里程达到342英里（550公里）。
