撰文/Nic

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编辑/Amber

这两天，谈及车市，特斯拉成为了大家热议的话题。就在1月1日，新年第一天，特斯拉宣布ModelY国产版正式上市，全系共计两款车型，为长续航全驱版和高性能全驱版，对应价格为33.99万和36.99万。33万多买辆特斯拉SUV，说不香那是假的。特别是准备购入Model3的朋友，在差不多的价格下，估计要纠结了，选轿车还是SUV？

需要补充一点，随着ModelY国产版的到来，新款Model3也公布了价格，新车同样仅两款车型，为标准续航后驱版，售价26.574万；另一款为高性能全驱版，售价33.99万。值得一提的是，这款高性能全驱版车型之前的价格为41.98万，改款即官降，算是特斯拉在新年第一天给到大家的第二个惊喜。

那么，同样是33.99万，一款是轿车，一款是SUV，结合到国内SUV的真香定律，会有多少准备买Model3的，转而考虑ModelY呢？针对这个有意思的问题，我们还得具体来看。

ModelY更像是加高版的Model3

对于Model3的样子，我们已经非常熟悉了，而ModelY的外观，我认为它更像是Model3和ModelX的结合体。正面来看，ModelY更像是"长胖"的Model3，其车头更为饱满，看起来显呆萌。

而车尾部分，ModelY和ModelX高度相似，特别是单看车尾，短时间很难让人分辨出这是ModelY。作为一款中型SUV，ModelY没有想象中那么大，其长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。相比Model3，其视觉上最大不同在于变高了，而Model3为"低趴"姿态，二者很容易区分开。

所以，就外观来说，不能单纯说谁更好看，但不可否认的是，ModelY更为大气。值得一提的是，33万多的Model3，其原车轮毂尺寸为19寸，而同价格的ModelY，轮毂尺寸也是19寸，但高配车型配备的是21寸。

ModelY装载能力更强，更实用

至于内饰风格方面，两款车在整体风格以及布局方面，基本一致，而最大差异在于装载能力。ModelY的后备厢为掀背式，开口非常大，在放倒第二排座椅后，可以形成超过1000L的后备厢空间；而Model3的后备厢容积仅为425L。单从实用性的角度来看，ModelY装载能力比Model3强太多，更为实用。所以，这是SUV相比轿车，不变的优势，从传统燃油车到新能源车，都是如此。

ModelY不能兼顾续航和性能

再来看性能以及续航方面，33万多这款ModelY，其采用综合功率为431马力的前后双电机，最大扭矩545牛·米，传动系统为单速变速箱，四轮驱动，官方百公里加速时间为5.1秒。电池组方面，其采用77kWh的三元锂电池组，工信部测试标准下的最大续航为594公里。

而同价位的Model3，同样是双电机配四驱，但百公里加速时间要更快，仅3.3秒，最高续航605km。相比ModelY，Model3的加速性能更强，续航也更长。所以，从电动车最硬核的部分来看，Model3的体验会更好。当然，单纯比加速快，36万多的那款ModelY零百也仅需3.7秒，但续航只有480km。

阿川评车

关于ModelY和Model3，如果仅仅是从轿车和SUV的区别来看，我认为ModelY更为实用，或者说更全能。如果是传统燃油车，会考虑到操控，但新能源车，就忽略这点吧。而结合到加速性能和续航里程，两款车区别还是很明显。同样是33万多，Model3加速更快，续航更长，而ModelY也绝对是够用；即使是贵3万的ModelY顶配，也仅仅是加速性能更强了，但续航牺牲不少。不过话又说回来，买电动车很难说出远门，所以仅仅是代步的话，我认为26万多的Model3就够用了，而33万多的ModelY也还合适。如果非得选33万多那款，个人还是更倾向ModelY。

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