彭博社：苹果至少还要 5-7 年才能推出自研汽车

据彭博社报道，苹果的自研汽车项目目前仍处于早期开发阶段，至少需要 5-7 年时间才能推出。苹果在 2014 年时曾聘请数百名硬件工程师组建汽车研发团队，在 2016 年左右迅速削减团队人数，改为开发自动驾驶系统。但在 2019 年，苹果又先后聘请了多位前特斯拉公司高管和工程师，方向重新转移为汽车研发。

Mini-LED MacBook Air 可能将于 2022 年推出

苹果分析师郭明称，苹果将在 2021 年发布新款 11 英寸和 12.9 英寸 iPad Pro，以及新款 16 英寸 MacBook Pro，全部配备 mini-LED 显示屏。郭明还表示，他预计苹果将在 2021 年第二季度末或第三季度末推出同样配备 mini-LED 显示屏的 14 英寸 MacBook Pro，并且 mini-LED 显示屏会在 2022 年扩展到 MacBook Air 产品线上。

iPhone 12 成本比 iPhone 11 高 21%

据 Counterpoint 预测，iPhone 12 的造价成本比 iPhone 11 高 21%，128GB 的 iPhone 12 成本约为 415 美元。报告指出，从 LCD 改为 OLED 增加了大约 23 美元成本，此外，5G 相关部件也带来约 34 美元的成本增加。

Counterpoint 指出，由苹果自主研发的 A14 Bionic 芯片也会带来显著成本增加，因为「5nm 纳米芯片的成本要高很多，单单是应用处理器的成本估计就增加了 17 美元」。

不过，研发和设计等成本，在材料成本统计中并没有得到体现。

Apple Watch 可能会在异常天气条件下显示错误的高度读数

外媒指出，Apple Watch Series 6 和 Apple Watch SE 在异常天气条件下可能会给出不正确的高度读数。Apple Watch Series 6 和 Apple Watch SE 采用了新一代的始终在线的高度计，以提供实时的海拔信息。苹果表示，其更新后的高度计可以交叉引用来自 GPS 和附近 Wi-Fi 网络的信息，以检测地面以上的海拔高度的最小变化，误差为测量值上下 1 英尺。

然而，在德国，大量 Apple Watch 用户收到的海拔高度读数误差很大。许多用户报告说，尽管受影响的设备过去工作正常，但他们的海拔高度被计算得太高了 200 至 300 米。

苹果 AirTags 第三方配件曝光：钥匙扣皮套、眼镜架

外媒 MacRumors 报道，消息称，苹果传闻已久的 AirTag 产品将在 2021 年推出，而现在配件厂商已经开始准备和规划容纳 AirTags 的配件。

爆料人士 Evan Blass 表示，以生产苹果设备保护壳、充电器等一系列产品而闻名的 Nomad 公司，将推出 AirTags 钥匙链和 AirTags 眼镜架。

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