原標題：工程最新進展，涉及三環南路、“五環路”、呂梁風景區

作爲三環南路快速化改造工程的重要節點，原三環南路跨京滬鐵路橋拆除完成。按照計劃，該處快速化改造工程將於今年年底前完成，屆時三環南路快速路將全線貫通。

三環南路快速化改造與京滬鐵路交叉工程位於徐州市泉山區，主線新建高架橋上跨規劃復興路、京滬鐵路和規劃次幹路，地面設雙向六車道+人非輔道系統下穿京滬鐵路，同時設輔路分別與規劃復興路、規劃次幹路形成T字平面交叉路口。既有京滬鐵路老橋保留上跨鐵路的五跨一聯（第二聯），其餘引橋部分拆除。保留的老橋部分按人行道加以利用，四個象限分別新建人行天橋和上下梯道用於行人跨越鐵路。

206國道徐州改線段跨連霍高速大橋合龍

經過緊張施工，1月12日，徐州市外環（即“五環路”）公路（東南段）的重要節點——206國道徐州改線段跨連霍高速大橋箱梁架設施工完成，這標誌着“五環路”跨連霍高速大橋已全線貫通。同時，隨着氣溫的回升，大橋開始進行橋面混凝土澆築前的施工準備，預計下週橋面施工將全面展開。

206國道徐州改線段工程項目部相關負責人告訴記者，跨連霍高速大橋全長288.2米，寬度26米，設計荷載爲公路l級，設計時速100公里/小時。據瞭解，徐州外環公路全長135.2公里，連接着310國道、322省道、104國道、206國道等8條區域內城市對外出行通道。其中，206國道徐州改線工程起自206國道賈汪大李莊北，向東南繞越賈汪城區後，向南跨不牢河、京杭運河進入銅山區境內，再經徐莊、呂梁風景區，於張集鎮東側向西，終點止於三堡南206國道與北京路交叉處。道路全長約68.5公里，雙向四車道，設計時速100公里，總投資約19.4億元，工程共分爲3個標段，同步施工，建設工期爲三年。

“206國道改線段項目建成後，將與104國道、京臺高速公路、206國道連通，有效完善我市北部的交通網絡，減輕三環路的交通壓力，疏解城市外圍交通壓力。”市交通運輸局相關負責人介紹，206國道改線段項目完成後賈汪城區被206國道分割的現狀將徹底改變，原206國道將變爲真正的城中大道。

隨着中國國際園林博覽會舉辦日期的臨近，園博會配套交通路網建設也在順利推進中。1月13日上午，記者在園博會配套交通路網建設項目——連霍高速至呂梁風景區連接線工程施工現場看到，位於連霍高速公路南側的出入通道已經開始進行路面施工，而位於匝道上的收費大棚鋼結構的主體已經完成，施工人員正在進行鋼結構的收尾焊接施工。同時，跨連霍高速公路橋兩側已開始進行混凝土澆築。

據瞭解，園博會配套交通路網建設項目在銅山區境內涉及4條道路改擴建工程，目前各項工程推進順利，部分路段已建成並具備通車條件。

來源：徐州網、徐州日報