这是南通发布记者不久前拍摄的通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头项目施工现场，水上沉桩和陆域地基处理工程建设正如火如荼推进。

2020年，南通市委、市政府明确以吕四港为起步港区、通州湾为主体港区，谋划推进江苏新出海口建设。

如今，乘着长三角一体化发展、长江经济带、江苏沿海开发等多重国家战略深入实施的东风，吕四港正朝着江苏出海新通道、上海北翼新型海港城市的目标破浪前行。

目前，吕四作业区环抱式港池西港池南侧，“2+2”码头工程正在全力推进，中交二航局负责施工的“2+2”码头A标段，全长812米，纵深620米，包括前平台42米和后平台24米，均采用高桩梁板式结构。截至目前，A标段陆上1364根钢板桩沉桩工程和陆上PHC桩沉桩作业已全部结束。B标段后方陆域堆场地基处理工程完成90%以上。

吕四起步港区工程位于吕四作业区西港池南侧，主要建设4个10万吨级泊位及后方陆域配套工程，泊位长度1368米，其中8号至9号为集装箱泊位，10号至11号为通用泊位。设计年通过集装箱能力140万标箱，散杂货能力710万吨，工程总投资46亿元。

大项目，大气魄。从谋划者、到建设者、到无数个与之相关者，每个人都了不起！立足新起点，开启新征程，勇当全省“两争一前列”排头兵的南通，2021奥利给！