有一種流行多年的觀點，說中國三種人的錢很好掙，女人、孩子、老人。這雖然只是一種調侃，但也說明了一些問題。比如說，養孩子的費用就是目前中國普通家庭的最大項支出，甚至女人和老人的很大一部分存款其實也是用在了孩子身上。20年前那場瘋狂的大學擴招，有一個重要的事實根據，那就是教育支出佔到了中國普通家庭支出的一半以上，啓動大學擴招可以極大地緩解當時中國內需不振的問題。而在孩子的嬰幼兒階段，教育方面的投入雖然不多，但其它方面的支出卻一點也不少，從教育行業，到服裝行業，甚至是汽車行業，都受到了很大影響。撫養孩子過程中產生的經濟活動，已經是中國國民經濟發展的重要組成部分。

值得注意的是，同樣是養孩子，現代人的理解與20年前大有不同。2000年左右中國家庭收入普遍較低，因此只能解決孩子最基本的溫飽和教育問題。隨着中國居民收入水平的不斷提升，與孩子衣、食、住、行相關的各項服務和需求都迅猛增長。之前孩子在牆上的塗鴉，被轉移到了專業的畫室或者繪畫課堂，孩子們的玩具越來越多，所穿的衣服也不再是出自南方小廠、充滿甲醛氣味、粗製濫造的僞劣商品，而是用上了各種先進紡織工藝造就的現代童裝。所謂的消費升級，在孩子身上體現得最爲直觀。

隨着消費升級，孩子們的活動範圍也日益擴大。孩子們週六在游泳館，週日在城郊公園，或者上午在鋼琴興趣班，下午在拉丁舞培訓班已是家常便飯，這就對家庭出行工具提出了很高的要求。普通的電動自行車能夠在一定程度上滿足孩子們的出行需求，但僅僅限於市區。遇到野外春遊等活動就會很麻煩。孩子們的畫板、表演服裝、運動器械，很難通過電動車裝載。更重要的是，電動汽車也無法抵擋風、雨、雪等惡劣天氣。因此一款大空間、安全性高的家用車便成了很多家庭的出行選擇。

中國人偏愛SUV，很大程度上便是受到“養孩子”需求的影響，緊湊型SUV因此成爲家庭用戶的主流選擇。不過這幾年空間更大、座位數更多、用途更廣的家用MPV也取得了非常迅猛的發展，越來越強大的整體性能，讓家用MPV走進了千家萬戶，上汽大通MAXUS推出的全能家旅MPV G50便是家庭用戶很不錯的選擇，其起步價爲8.68萬。

超大空間

大空間、大尺寸是7座MPV吸引家庭用戶的主要原因，更多的家庭成員和家庭用品，註定了小車無法滿足家庭用戶的需求。在這方面，G50顯然沒有讓客戶失望。其擁有5種不同的座椅佈局，5個座位到8個座位不等，其中2+2+3佈局用戶認可度最高。以2+2+3佈局爲例，G50車身長度達到了4825mm，在保證第二排良好的乘坐空間的同時，其第三排頭部/肩部/腿部空間還分別達到了972mm/1414mm/866mm，可以說非常充裕。而當第三排座椅向前放倒後就會形成了一個十分平整的載物空間。這樣的載物空間組合對家庭用戶來說是十分必要的，如果是嬰幼兒，它能夠放下大號的嬰兒車，以及奶粉、被褥等各種必需品；如果是幼兒園或者小學的兒童，它也能裝下小提琴、輪滑車、籃球、帳篷甚至是自行車，使用起來非常方便。

有了G50這樣的大空間車輛，孩子們便會增添不少樂趣，也能節省不少時間。全家人一次出行，便能帶上孩子們幾天所需的物品，週末或者假期帶上孩子來一次短途旅行非常不錯。這時G50就像一個小號的隨身倉庫，爲孩子的日常出行提供了極大方便。

超級安全

安全性能也是家庭用戶非常看重的，同時也是G50的設計重點。G50擁有一個由一體化無痕激光焊接技術打造的閉環式高強度車身，車身精度、可靠性、密封性都達到了業內一流水準。在車輛內部，G50則提供了4個安全氣囊和2個一體式側氣簾，以及N95級安全防護，能夠有效去除甲醛、甲苯等有害物質，並且能夠在18分鐘內將PM2.5濃度降低90%以上。除此之外，G50的二三排座椅還標配歐洲標準ISOFIX兒童座椅接口，全方位、無死角保障孩子的安全與健康。

與此同時，G50還通過搭載的ADAS智能駕駛輔助系統，爲家庭用戶提供了ACC自適應巡航、LKA車道偏離預警、LDW車道保持、AEB主動剎車以及360度全景影像等駕駛輔助功能，基本杜絕了追尾、碰撞、剮蹭等各種安全事故的發生，爲孩子提供了細緻入微的精心呵護。

家庭用戶是中國汽車市場上的消費主力，家庭用車的整體品質與性能也日益提升，上汽大通MAXUS G50便是其中的佼佼者。寬敞的內部空間、一流的安全性能都讓它得到了廣大家庭用戶的青睞。在“家用”這個領域，上汽大通MAXUS將繼續開拓進取，爲消費者提供更多精品車型。