現在國內的汽車品牌很多，誕生了具有代表性的車型，說起本田汽車，我想大家應該都不知道，作爲日系第一的汽車品牌，本田擁有很多車型，覆蓋了各個級別，今天我們的主角是本田的新車型，這輛車的外觀運動很精緻，內部配置也很豐富，那個最大的亮點當然是節能性能，這輛車是組合E-CVT的無極變速器的，新發售的本田雅閣汽車混合動力車，本田旗下的B級車，既然是新發售的，有什麼亮點嗎？來看看比較快。

關於外觀，混合式雅閣的正面設計和汽油類型沒有區別，前進的氣格柵在車的標誌下，用黑色裝飾板整齊地排列着，兩側搭載了LED的前燈和日中驅動燈，內部的“水滴型”燈羣清晰可見，是完全革新的設計，順便說一下，雅閣全系的LED前照燈和白天的驅動燈對於B級的車來說，基本上是固定的，當然，下面有霧燈，煙雨天不可或缺，整體來看，混合版雅閣前的臉型依然很明亮，這是B級車的典範。

側面設計纔是這輛車外觀上最大的優點，不得不說車身非常和諧，特別是配合溜背式的風格，年輕的運動變多了，混合式雅閣的頭部看起來很長，側面採用了腰部的設計，上面的腰線是直的，從前面的車輪一直延伸到後面，下面有突出的突起型，更能襯托車的整體動作，底邊有五個輪子，輪胎的尺寸是235/45R18，尺寸也正好，混合版雅閣的整體尺寸爲4893*1862*1449mm，軸距達到2830mm，確保了內部空間的充實，尾部同樣採用了全新的設計，“C”字形尾燈非常明亮，內部組合LED光源，晚上會有效點亮，底部有從兩邊出來的四邊形排氣口，尾部的協調性和美感增加，整體來看，混合式雅閣的外觀非常精緻，這纔是適合年輕人的雅閣。

關於內部裝修，混合版雅閣的內部設計也有高級感，上面是8.0英寸的觸摸屏液晶顯示器，中間是兩個空調的出風口，下面是幾個旋鈕和調節按鈕，新型雅閣的換擋實現了很大的變化，按鈕式的齒輪更換雖然很方便，但是操作感也降低了，混合式雅閣的內飾材質是皮質和塑料，高低與配車之間的配置差異還是很明顯的，低配的車型有織物材質的座椅，高配的車型有真皮座椅，前後座椅有加熱功能，冬天不可或缺，順便說一下，混合動力雅閣全部具備主動降噪功能，提高了乘坐的舒適度，不僅如此，還配置了ACC適應遊輪和360度全景包的影像，無論是走高速還是在市內行駛都沒有問題。

關於動力方面，混合動力型雅閣全部系統都配備了2.0L串聯4缸的自然吸氣引擎，E-CVT的無極變速器，最大馬力146ps，最大扭矩175N.m，也有國家六種標準車型，作爲混合型B級車，最大的優點當然是耗油量好，100公里的最低耗油量只有4.0L，經濟實用性很高，如果在意耗油量的話，混合動力車是個好選擇。

結語：在我看來，混合動力雅閣確實是一輛很棒的車，外觀很洗練，反而變得年輕了，很適合年輕人，關於動力，146ps的最大馬力和175牛米的最大轉矩證明了動力性能優秀，那個最大的優點當然是節約油，100公里的最低耗油量只有4.5升，作爲B級車，混合式雅閣的指導價格爲19.98～25.98萬，非常適合這輛車的定位，你覺得這個混合雅閣怎麼樣？