可以发现，近两年车企换车标已经成为了一个新风向，甚至有的车企在短短两年时间多次换标。之所以会这样，主要是因为车标对于一辆车的重要性，一个好的车标，至少可以让销量翻番，当然，一个丑的车标，也会让销量受阻。让人意外的是，2021年还不到一月，已经有多家车企换车标，他们是打算“盛装”过年吗？

比亚迪车标大变样，但逃不掉“BYD”三个字母

早在新年第一天，比亚迪官方就发布了自家的全新车标LOGO，同时，还配上文字：“打开封闭空间，放开无限触点，以开放的胸怀和创新的姿态链接更多用户与伙伴”。

从整体设计来看，比亚迪此次新车标的变化还是非常大的，至少没了宝马以及起亚那种相似度。但从设计而言，还是挺科技的，但有很多网友吐槽，为啥比亚迪的车标就逃不过“BYD”三个字母的魔咒呢？

起亚车标扁平化，字母相连代表品牌未来动向

说起起亚，当年的K5还是屌丝三宝车型之一（起亚K5、迈锐宝以及索纳塔合称屌丝三宝），叱咤于中国汽车市场。不过，近几年韩系车在国内销量一路下跌，其中起亚更是惨不忍睹。此次新标更换，可能也是为了换个新面貌，看看能不能改变一下在消费者心目中的形象。

全新车标依然是KIA三个字母变形组成，不过设计更加扁平化，而且字母相连，表示起亚会将均衡、律动、向上三大核心融合交叉！

宝马一如既往的蓝天白云，但周围黑环消失了

其实，早在2020年3月，宝马在推出I4纯电动概念车的时候，新标也就一同出现过。不过，宝马的新标不像前面两个车企那般大变化。还是一如既往的蓝天白云，只不过周围的黑环消失不见了。

据宝马高层表示，去掉黑环也是表示宝马针对用户将更加开放以及透明，这一点倒是和比亚迪的意义有着异曲同工之处！

上汽名爵仅保留MG字样，但这设计不敢恭维

可能很多人都不知道，MG其实并非自主品牌，而是从英国罗孚收购而来的，中间还经过南汽之手。从1927年开始，MG的车标就一直围绕这两个字母各种变换，而最近，又传出名爵打算换新标的消息。毕竟，隔壁兄弟荣威也换了一个R标以及银色狮标，如果自己没点行动可能就落伍了。

但名爵的全新车标这设计真不敢恭维，整体虽然还是MG字样，但取消了边框，改用了扁平化设计。有网友称：名爵要是用这车标，那好不容易上来的销量又会跌爆！

不知道，你会觉得哪家的新车标最好看呢？个人认为，还是宝马的！