若要是把北京地图铺开来看，在北京东北部五环外有一个圆圈，叫做环形铁路，那个圈相当大，占据了好几个乡的地盘，有南皋，北皋，草场地，黑桥等，我上个十年曾经去过里边猎奇，里边有点像一个小城市，有公交总站，有富人的会所，有别墅，还有村子，垃圾站等等。又好几圈铁路围在里边，很是特别，骑车在里边转悠，骑很久才能穿越出来。

随着北京建设郊野公园的步伐加快，环形铁路里边在2019年新建了一个黑桥公园，不过我一直不知道这个信儿，而2020年又继续新增二期，面积较之前扩大了些，于是去年九月的一天，心血来潮就去找这个黑桥公园，其实黑桥公园只有一个门，必须由南部环形铁路入口进去，我从北边一处施工工地穿越进去了，弄了一身土。

从北边进来之后，就看到这种修建一半的景象。

于穿越了一片林地，终于进入了黑桥公园一期的范围内。是骑着共享单车进来的。

这个公园有好几个湖泊，可能附近有污水处理厂，在公园里视野很开阔，能看到很远的建筑物。

这里据说是黑桥原先的历史记忆，我的共享单车到这里被工作人员劝离，这个工作人员长的有点像徐德亮，说话还是很客气，很有礼貌的，于是听人劝吃饱饭，把共享单车骑往门外。

通过这个小门，看到后边的景色，就像是一个镜框。骑共享单车出去的一半时候，发生了不愉快，半路遇上俩满脸横肉的工作人员，上来就动手抢车，那两张脸的表情，就跟拆迁队雇佣的打手一般不二，也不会好好说话，比之前那个工作人员态度差得太多，也就看在之前那个很有礼貌，把火压下来，最终各自离去，游览公园的兴致被破坏。

把车停到公园门口后，门口有一堆公园的保安，这几个说话还算友好，但是公园门口竟然不许放车，要知道大门口的环境，就跟城乡结合部似的，容不下一辆自行车。重新进园后，步行开始绕圈。

这座公园算得上真正的空无一人的公园，几乎只有我一个，走了半天，只看到两三个附近居民。

人一少的话，水禽倒是众多，看到好几只白鹭，它能在空中悬停，缓慢的降落。

黑桥公园的面积也还算大，一期大概有90多公顷，二期建好以后，会达到将近200公顷，因此公园内大尺度的绿化很常见。

一座小土山种有成片的橘红色花，像是菊花。

环形铁路内没有什么高大的建筑，所以一眼望去，可以看到很远的地方。

其实黑桥公园内的景色挺好的，这天来的时候是多云，之后转成了阴天，光线不太足了。

公园内的植物都处于初级的保育状态，树木还没长大。

因为人实在太少，草坪维护的很不错，各种牧草形成了不同绿色系的草坪。

来到湖边，看到湖面是浑浊的，按说黑桥公园已经建成一年，湖水应当沉淀变清，不知为什么还是浑浊的。

走到这里，绕完了一期的范围，回到六道院的小门之处。当然有些地方没转遍。

第一遍粗略转了转，这是一处宁静之所，略显寂寞，只有花鸟鱼虫与访客做伴，地上有很多米粒一样大的蟋蟀苗，能看到这个，说明人真的少，没影响到生态系统。本想捉几只蛐蛐幼苗回去养，后来一想，还是让它们在大自然中慢慢成长吧。