全球总销量超过千万辆后，保罗已经成为历史上最经典、最成功的两厢车之一，来到国内，新一代的PoloPlus已经发售了，这对很多人来说还是很新鲜的车，实际表现怎么样？

脸部价值高，回头率高，在小编的印象中，姐姐想买车，但是外形是最重要的X要素，对于PoloPlus这一类的两厢车来说，外形是天生的属性，是在那里排队的话街上最亮的孩子，在设计方面，PoloPlus真的很巧妙，在尺寸升级后，只有高度不变，幅度不断扩大，不断延伸，加大力度，是现在年轻人最喜欢的设计。

细节处理也是PoloPlus发挥魅力的重点，侧面、封面上有意出现的肌肉线条，是整辆车的尖锐缝隙，为这棵白杨带来的是尖锐的外化语言，与都市的风融为一体，不缺回头率。

PoloPlus的卖点在哪里？可以看苏州这位网友的汽车报告，从车主看来，买这个PoloPlus无疑是冲着品牌和换代后的新鲜感来的，空间适合家庭，内饰时尚感足够，并且重要的是工艺和材料在同一等级中的优秀水平，另一个掀背的比起汽车的飞度更有品质感。

在汽车方面，PoloPlus的1.5L+6AT动力组合非常成熟，100公里的汽油消费大约5L左右，马力扭矩在城市里可以充分使用，多亏了MQB的新平台，这个PoloPlus在S齿轮模式下也有一定的驾驶乐趣。

在配置方面，老板的PoloPlus Top版除了以往的舒适性外，还配置了同一价格、同级别的掀背车的声音、8英寸的多媒体大屏幕、轮胎压力监视等多种配置，PoloPlus也非常强调安全性，MKB多次预防碰撞，AEB自动刹车辅助，6个安全气囊为驾驶员提供了更好的安全保障，据一位车主说，AEB自动刹车的介入已经为他避免了多次追尾事故，对于新手来说，这个配置还需要。

领导同一级别的配置，优秀的产品设计，以及适合定位的驾驶控制的表现，是PoloPlus最重要的卖点，竞品从市场撤退，保罗普拉斯的市场前景非常好，因为飞度不能满足国六，所以在面临离开城市的风险后，国六排出的白杨就变成了这个级别的独角兽，竞品几乎没有能打的。

在小时候的观察中，PoloPlus的意向已经开始和1.6L的高尔夫进行比较，价格差不多，PoloPlus的新鲜度和配置都很好，而且设计也比高尔夫更有个性，入门小巧，下推同级竞品，开拓全新的细分市场，在余量市场中这是很经典的做法，至少没有必要像飞度那样陷入减配价格的泥潭。

在PoloPlus的出货量增加后，我们相信在街上可以看到更多的PoloPlus，PoloPlus在这次定位的新尝试中，让大众迎来了这个经典产品的新市场机会，对于上汽大众来说，我的确想把PoloPlus定位在飞行度上，避开主要城市需求的高级车，由于主品牌的兴起，竞争激烈的低价区间，对保罗来说是最适合的路线。