659個監測點!平潭海峽公鐵大橋健康監測系統投入使用

原標題：659個監測點！平潭海峽公鐵大橋健康監測系統投入使用

隨着春運臨近，福平鐵路平潭海峽公鐵大橋也將迎來通車運營後的首個春運。由於大橋所處區域的自然環境較爲惡劣，爲了實時評估大橋的健康狀況，評估橋樑的運營狀態和行駛條件，保障列車運行安全，近期，大橋完成了659個監測點傳感器的安裝和調試，也標誌着大橋的健康監測系統正式投入使用。

據瞭解，平潭海峽公鐵大橋全長16.34公里，地處世界三大風口之一，以“風大、浪高、水深、湧急”著稱，每年6級以上的大風天超過300天，波浪力也是長江等內河的10倍以上。

平潭海峽公鐵大橋健康監測系統的659個監測點傳感器包含了外部荷載、結構響應、交通狀況等方面的共計18類，佈置在橋區關鍵部位，實時採集數據，就像大橋的“智能體檢醫生”。

其中系統重點監測大風環境對大橋的影響，不僅在全橋佈置了近10處風速傳感器，大橋的三座主航道橋也佈置了基於北斗的定位系統，對大橋主塔、主樑進行空間變形監測等。

監測到的數值不僅可以達到毫米級，部分數據還可以根據需要，每秒自動測量達上百次。一旦監測數值超過閾值，健康監測系統還會通過系統客戶端、微信、短信等多平臺將報警信息傳達給管理人員。

此外，由於大橋是公鐵兩用橋樑，鐵路天窗時間點有限，常規的人工巡檢難度很大。健康監測系統除了可以監測環境風荷載、環境溫溼度、大橋結構溫度、空間變位等十多個項目外，大橋沿線還設有50處的視頻監控。通過分析獲取的數據以及調取視頻監控，可以及時發現橋樑病害，爲大橋制定主動性、預見性的養護措施提供依據，提高養護人員的工作效率。（總檯央視記者 魏明 鄭旭佳）

責任編輯：鄭亞鵬 SN238