日前,日產官方發佈了全新一代逍客的動力信息,其中包含e-Power系統,由1.5L汽油發動機作爲發電機,爲電動機提供電能。此外,未來這款動力系統將是日產在歐洲市場的主要動力單元。官方表示全新一代逍客將在2021年正式發佈,該車基於全新的CMF-C平臺研發打造,其外觀、內飾將有力度較大的革新。

這套e-Power系統能夠提供190馬力的動力輸出,電動機直接輸出相比傳統的汽油機或者柴油機,有着更加靈敏的動力響應,能夠持續保持一個良好的工況運行。駕駛員可以通過駕駛模式來選擇適合自己的駕駛習慣,如標準、運動和環保,其整體的駕駛質感要全面超越同級別混動車型和燃油車型。

這套e-Power系統和目前純電動日產聆風的電動機表現非常相似,這也意味着全新一代逍客將擁有單踏板的操作體驗,駕駛員僅需要一個踏板來實現加速和制動,能夠有效降低駕車過程中誤操作的出現。

該動力總成將率先搭載了日產Note和Serena車型上,並在日本本土市場銷售,2022年搭載全新一代逍客車型上。另外,全新一代逍客還將提供不同功率的輕混動力系統,由1.3T汽油發動機匹配12V電機,最大功率分別爲140馬力和158馬力,傳動匹配6速手動和CVT無級變速箱。目前,新車還有諸多細節爲曝光,我們會隨時跟進。

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