1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。特斯拉中国区总经理王昊出席并发表演讲。

王昊表示,2020年特斯拉在中国的充电网络建设取得了加速的发展,这一年特斯拉中国一共建设和开放了超过410座超级充电站,其中超过180座为V3的超级充电站,而V3超级充电桩是一种运用了全新架构的超充方式,支持高达250千瓦的峰值充电功率,最高可实现充电15分钟补充250公里的续航电量,成为用户补能的最佳选择。

王昊称,特斯拉在华建设的超级充电桩工厂也将于今年正式投产,这一工厂设计产能将达到年产1万根超级充电桩,进一步加速特斯拉在华的充电布局,让充电补能更加方便快捷。

“车辆和零配件的生产运输环节是碳排放的重要来源,所以特斯拉坚持本地化的生产,并不断提高零配件的国产化率。上海工厂本地化率的进展非常顺利,目前本地化率正在稳步提升中,同时也带动了上下游产业的发展。在建设新的工厂过程中,我们不断去迭代工厂的设计和制造经验,及时更新优化现有的工艺流程,实现高效和环保的生产”。

他指出,因为和传统汽车的部件不同,特斯拉在生产过程中相应的设备和流程的碳排放都大大减少了,特斯拉推崇的是极简设计,内饰看似简单,但是它的背后蕴含着非常多的高科技因素,今天的时代智能汽车不能只靠表面的豪华定义高端了。

最后,他表示,特斯拉对未来生活场景的设想便是Solar Roof太阳能屋顶,将太阳能转化为电能,借助集成的Powerpack储能系统进行储存,使得人们的日常生活实现供电的自给自足,同时这一切均可通过特斯拉应用程序对Powerwall、Solar Roof特斯拉的车辆进行实时监控,实现自动高效的管理。

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