歼20是我国的第一代隐身战机,承载着空军的希望。在2010年曝光以来,经过陆陆续续地改进后,终于在2017年歼20正式列装部队,至此说明,歼20的各项性能,已经可以满足目前的要求,从而开始了小批量的生产。

目前来说,外部力量正在试图打造亚太版的“小北约”,周边势力也在不断列装各种先进的战斗机,比如阵风和F-35隐身战机,特别是日韩方向,未来将至少出现200架F-35隐身战机,这就对防空部队的要求更高了,空军也就更需要更多的歼20来抗衡F-35乃至于随时会进驻日韩的F-22。

可喜可贺的是,从歼-20露面至今,我们的军工工作者并没焦躁,而是在有条不紊稳扎稳打推进歼20项目,所以也并未传出有什么重大的缺陷,这就给歼20更大范围的量产打下了基础。所以,在军工科研人员的努力之下,目前歼20的改进版歼20B也已经制造出了首架验证机,各项工作也在不断稳步推进。

因此综合各方面的信息来看,歼20的列装规模正在不断扩大,从多次亮相的7机编队可以看出,歼20已经列装了一定的数量。特别是,最先列装苏27的东部战区某拳头部队,全旅已经换装了歼20(一个旅的战机数量大约是40-50架),这也说明东部战区的空中压力更加地重。

除了东部战区外,北部战区的空中压力也是相当大的,有消息显示,目前北部战区的一个航空作战旅,上半年已经列装了歼20,正在稳步推进全旅的列装,。所以,在一个满编歼20旅+一个正在全面换装歼20旅之外,以及其他一些部队也装备了歼20,大致可以推断,歼20的数量正在不断朝100架目标前进,总数突破3位数指日可待。

另外,各方消息也有透露,目前歼20的生产线已经扩大了。从2017年开始全面量产后的数年,歼20都是以小批量进行生产的,但是目前,歼20的生产线已经扩大至4条,这也说明,空军对歼20是相当满意的,甚至不排除,歼20B已经取得了突破性进展。

用金政委的话说,歼20在5年后也就是2025年的时候将会列装300架以上,如此算来,5年时间增加200多架歼20,平均到每年头上也就是40多架,4条脉动生产线也够了。特别是,在已经解决了发动机这块“心病”问题上,歼20的更大规模量产,将不再受到外部力量的约束。

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