与美国悍马一样，东风猛士就是中国人心目中的“悍马”，不过，当年的悍马是有民用版的，而且也在国内兴起了一股悍马热潮，但是这种各副其实的“油老虎”绝不是一般消费者能消受得起的。与此同时，国内的东风猛士也在2006年推出，虽然主要是用于军用，但是也曾推出过民用版，不过，和悍马一样，巨大的车身和排量，同样是妥妥的“油老虎”，也不是一般消费者可以养得起的。

即便如此，东风猛士推出民用版车型的步伐依旧没有停下，此前在去年的第十届警博会期间，东风猛士推出了民用版的警车，代号为M50，这是一辆两座单排皮卡车型，车长超过5.3m，轴距3800mm，相当魁梧霸气。该车是基于猛士200马力平台开发，搭载康明斯4.0T柴油发动机，最大功率142kW，峰值扭矩600N·m，满足国六B排放，并匹配5速手动变速箱，配备70/50主副双油箱，最大续航里程达到600km。

如果警车不是普通人的菜，那么在去年广州车展上东风

猛士(参数|图片)装甲越野车型就可能会让一些人心动，这实际上也是一台单排卡车底盘，同样搭载4.0T柴油发动机+5速手动变速箱组合，百公里油耗达到13.5L ，且同样满足国六B排放。这样的单排卡车底盘一般是用来改装房车或是专用车型，但是其出色的动力和强悍的越野性不容小觑，如果后期推出东风猛士越野房房，你敢买吗？