央視網消息:要說2020年基礎設施建設火不火,有兩樣設備必須有名字,那就是挖掘機和5G基站。看得見的路橋港隧、看不見的信息之路都有它們的身影。在它們的數字變化當中,我們也感知着中國經濟2020年的活力。

這是2020年12月寒冷的一天,屏幕上星星點點的光斑是挖掘機工作時留下的軌跡。利用工業互聯網,海量的挖掘機數據被彙集到這張圖上,形成了中國的經濟活力地圖。

來看一處光斑密集的區域,這裏是雄安。2020年,雄安新區建設進入“密集開工期”。衛星拍下了雄安容東片區過去一年的照片,作爲雄安新區主要的人口承載地,一年間,這裏的建設片刻未停。

密集的光斑還指向另一處——湖北。在全國挖掘機開工圖上,我們用顏色的深淺代表開工率的高低。2月,疫情防控最嚴峻的時刻,全國的開工率都不高,湖北更是隻有5%。3月後,湖北一半挖掘機重新上崗。國家存儲器基地一期建設、鄭萬高鐵湖北段等重大工程密集開工,挖掘機也越來越忙。數據顯示,2020年1到11月,湖北省挖掘機累計工作時間同比增長21.7%,超過了全國整體水平。

火熱的建設場景讓挖掘機大賣。2020年前十一個月挖掘機累計產量35.2萬臺,同比增長34.7%,創下歷年新高。

在所有基建項目中,誰又跑得最快呢?國家信息中心通過大數據挖掘發現,在2020年落地的基建項目中,新基建的表現始終領先於傳統基建項目。

人工智能、物聯網、智慧交通,這些帶着未來感的名詞,離不開一樣基礎設施,那就是5G基站。2020年,5G建設爆發之年,運營商數據顯示,這一年,全國新建基站58萬座,超過了年初定下的總目標,佔到現有基站的八成以上,而5G信號也在這一年不斷向極限延伸。

海拔8848.86米,這是最新測算出的珠穆朗瑪峯的高度,也是5G信號覆蓋的最高處。

地下534米,這是山西新元煤礦礦井的作業深度,也是中國5G信號達到的深度。

高鐵、工廠、電網,基於5G的應用場景越來越多。這一年,西部很多地區在5G應用方面實現了“零的突破”。西藏實施首例5G智慧醫療遠程會診;青海把所有能源信息都接入了智慧大數據平臺,爲精準決策提供“千里眼”。

新基建背後,數字技術架起的橋樑正在縮小地區性差異,也彌合着區域經濟成長和社會發展的鴻溝。

相關文章