要说国内的紧凑型SUV谁最个性，领克01的得票数一定高。作为领克品牌的首款车型，一经推出就凭借着个性前脸和出色操控赢得持续关注，为品牌奠定了坚实的基础。而在刚刚过去的2020年，领克品牌也取得了不错的成绩，总销量175456辆，同比增长37%，累计超42万用户量。百尺竿头，更进一步。领克01中期改款来了！

注：试驾车型为领克01暗夜版，以下简称“领克01”

标配L2级自动辅助驾驶

新款领克01车型精简到4款，将L2级自动辅助驾驶（包括全速自适应巡航、车道保持居中等）列为标配，我们就先从这个亮点聊起。

领克01自动辅助驾驶的感知装置主要由3个毫米波雷达（前1后2），内后视镜外侧单目摄像头和若干超声波雷达组成，支持0-150km/h范围的自适应巡航。

另外一点不足是识别插队车的能力，在跟车距离设置到最近的情况下，几次前车半个车身挤入我的车道自动辅助驾驶都没反应，不得不人工介入。

自动辅助驾驶最多允许双手离开方向盘在20秒左右，这个时长挺合理的。脱手10秒左右仪表盘会出现画面提示，20秒左右会加上简单的声音提示后退出，包括自适应巡航和车道保持居中功能。出于安全考虑，自动辅助驾驶完全退出时警示的力度应该更大。

总的来说，领克01的自动辅助驾驶适合在路况简单、车道线清晰的场景下使用。在路况复杂的市区道路下，还需要驾驶者投入较大的精力。

254马力2.0T+8AT

中期改款领克01搭载了03+同款的2.0T涡轮增压发动机（T5），最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，搭配爱信8AT和博格华纳第五代四驱系统，官方公布0-100km/h加速仅需6.7秒，参数性能在同级中很突出。

8AT的平顺性和换挡速度都没什么问题，特别是升挡很积极。降挡偶尔会出现二次降挡的情况，不过对加速流畅性的影响很小。

NVH是领克01的一个短板，座舱内的风噪和胎噪都比较明显，不过结合整体的动态表现来看可以接受，毕竟以它的售价不可能面面俱到。

领克05同款内饰

全文总结:

新款领克01在外观上的变化不大，从侧面说明了有相当一部分人接受甚至是喜欢上了领克的家族化设计。高规格的动力总成（中高配）是一大亮点，同级的日系紧凑型SUV主打混动省油，德系的2.0T在参数上与领克01有一定差距。另外一大亮点是前卫的内饰和高级的车机，同时高配车座舱内有很好的质感。综上所述，如果你希望入手一台个性、实用的紧凑型SUV，领克01很值得考虑。