当前的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,回首10多年,无数好车各领风骚。“国产良心出品”领克03,获得无数车友举手称赞。“销量冠军”大众宝来,懂车之人纷纷为其买单。汽车制造业的发展与时偕行,那些懂得倾听车主的车型才会越走越远。正如宝马X3和奥迪Q5L。

今天分享的嘉宾是老司机小王,家里曾给他买了一辆宝马X3,为了将来结婚,最近提了奥迪Q5L,"提车5个月就已然开了7500公里奥迪Q5L确实是一款好车吗?和宝马X3相比究竟有什么区别?接下来就让用车者为我们详细解答。

先开宝马X3

颜值给力,凶悍又不失庄重,健壮又不失灵动。m运动是真的好看,正面运动,虽然都说BBA的A是灯厂,但是我觉得BBA各有所长,抛了抛光也懒得去重新喷漆,当前还有划痕有。

内饰基本过得去、快50万的车这个内饰只能说还过得去。再有材质,也缺少了点豪华感,保留了经典的机械按钮,按钮的阻尼感很棒,烤漆容易花,必须贴内饰保护膜才行,味道还是有点。

空间还行吗对本人来说无所谓如果要空间的话就买X1比X5还大。手套箱只能说中规中矩,不大不小,够用,虽然没有加长,个人感觉空间很宽敞了,主要是家人个子都不高,储物空间比较人性化,绝对够用,没有备胎的后尾箱更实用。

但不属于轿车类型的舒适度。悬架适中,路感清晰,静音也好,有一定高级感,真皮挺厚实的,座位不能说是硬,支撑到位,扎实。

28的动力绝对比25强太多了,不差钱还是选30,因为28后期还是差点意思。28动力迅猛,加减档超快,引擎声音很大,车不动,起步比较肉点,是我舍不得踩深点。

宝马主打驾驶,实质驾驶起来也的的确这样。方向感当然比我的拖拉机好,ヾ,不知道雪天四驱表现会怎样,应该会比两驱好多了吧,不管是城区,常规路,高速路,还是盘山公路,均有不错的表现。

再开奥迪Q5L

颜值:颜值比较别致,轴距也够了,视觉上还是不太霸气,看上去有点矮。毕竟是灯厂,买灯送车,近光顶别人远光的水平,然后花几千进行车体改色,正在改色中,所以没法上图片,正面和尾部车灯都比较霸气,后尾灯很漂亮,晚上跟醒目。

内饰的整体贯穿式线条链接还是很不错的。按键质感没地说,好评,除了大的液晶屏以为,许多地方一磕碰就会留下印迹,差评,没有氛围灯的运动版还叫运动版么。

部空间都堪称这个价位的王者,要不也不会这么多年销量一直这么好。我身高181前排能做得很舒服,最后排也可以,葛优瘫,其次,最后排座位还可以放倒,甚至可以拿个枕头睡觉或充当货车,尾箱相当平整,空间很大,出去玩能放34个行李箱。

二是驾驶位总调不到舒服的位置,开久了有点难受。过减速带的质感很好,高速SUV的特色还是好,视线好开着不累,经过上班的劳累,上车后就感觉到舒适,放点音乐放松心情,前排舒适度满分,第二排0分,因为我也不坐最后排,给个90分吧。

动力系统的故障没出现过,暂时不做任何评论。S档特别舒服,D挡油门反应略慢,252马力真的还是可以的,但你得舍得加油,动力没得说,高速超车那是原来自吸车绝对不能比的。

Q5L操控性整体而言比X3差,给我的感觉就是Q5L偏舒适,X3偏运动。指向精准,开车舒适,手感好,不管是全时四驱还是适时四驱,都一样卓越,如果你相信奥迪的小壁虎.,低速轻盈高速沉稳,回馈力度很不错,阻尼有高级感。

结语:

宝马X3:外观时尚,适合现在年轻人的审美观,操控是BMW的看家本领,这点在X3也得到体现。奥迪Q5L:挺舒服,家里老人做这车不晕车,动力不是特别好,是低功版,车子1吨8多。我给宝马X3 88分,奥迪Q5L 91分,我对奥迪Q5L各方面的能力很满意,尤其是外表的凌厉真的让我动心。我不否认宝马X3表现很突出,但还是奥迪Q5L才是我的最爱。现在马路上可以经常碰到奥迪Q5L,我觉得可以用九个字表达开它很有品位,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。驾驶至今,我心情可以用九个字形容:他们才是性价比之王!那么,先开宝马X3,再提奥迪Q5L,谁档次高,车主说了大实话。各位有什么见解呢?

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