德赛西威

2020年全年国内乘用车销量同比-6%，疫情背景下西威营收、利润逆势增长。实现增长的主要原因在于公司存量客户销量增速强于行业（2020年全年一汽大众+1.5%、长城汽车+5%、吉利汽车-3%），增量车型CS75P（19年四季度上市）、小鹏P7（20年4月上市）、星瑞（20年11月上市）等持续贡献。自动驾驶产品方面，西威积极布局L1-L3级自动驾驶产品，L1-L2级产品360全景环视、全自动泊车等在吉利、奇瑞等品牌实现量产，L3级产品主要围绕域控制器展开，2020年4月在小鹏P7上进行搭载的自动驾驶域控制器IPU03是德赛西威首款自动驾驶域控制器产品，基于Xavier芯片和QNXSafetyOS，算力高达每秒30万亿次（30TOPS），具备较高技术含量和较高价值量，也实现了国内自主品牌零部件企业真正意义上的域控制器量产。

天际股份

自20年12月份以来，六氟磷酸锂持续上涨，截止1月15日，六氟磷酸锂价格涨至12.5万元/吨左右。本轮上涨主要系需求超预期带动的供需紧张，以及碳酸锂、氢氟酸等原材料价格的上涨传导。展望未来，2021年全球六氟磷酸锂需求逐季环比增长，预计第三季度名义产能利用率或将超过100%，价格有望持续上涨。

振华科技

公司是国内为上游高新电子元器件重要供应商、国内唯一军用IGBT供应商。产品科技含量高且部分产品在目前国产市场上替代性产品稀少，未来随着我国新一代主战装备的列装，导弹加速放量，以及国产替代趋势的增强，下游市场空间广阔。此外，目前公司大股东中国振华体内贵州风光和成都华微尚未资产证券化，两家企业分别为半导体分立器件与FPGA优质企业，未来若能实现注入，将进一步增强公司在高新电子领域竞争力。目前该股为基金重仓股之一。

东方盛虹

随着新冠疫苗接种逐步推进，下游需求有望迎来大幅改善，成本端，沙特减产态度明确，供需改善有望支撑油价。油价回暖以及下游纺服需求回升，涤纶长丝价格及价差有望走出底部区域，公司业绩有望大幅改善。此外，公司在建240万吨PTA产能预计今年投产贡献业绩。公司于2020年底发布公告，正式进军再生纤维领域，25万吨再生差别化和功能性涤纶长丝及配套加弹项目已在前期报批阶段，公司有望成为首家布局再生纤维上市主体，未来发展空间巨大。今天这张榜是非常典型的一张市场合力榜，卖一大概率是消费解禁，但是看好的机构依然很多。

石大胜华

公司16日发布业绩预告，其中四季度预计实现归母净利润1.92-2.22亿元，同比增长3274%-3801%，环比增长93%-123%，大幅超越市场预期。四季度以来公司主要产品电池级DMC价格持续上涨,最高达到1.7万元/t，是公司单季度业绩大增的主因。随着全球经济的复苏国际油价缓慢上涨，目前公司石化板块产品MTBE价格已经从底部的3100元/t，上涨至目前的4200元/t附近，涨幅超30%，未来随着MTBE价格的上涨，公司盈利能力有望进一步提升。此外公司添加剂项目（一期）合计产能1420吨/年，包含二氟磷酸锂200吨/年、四氟硼酸锂100吨/年、二氟草酸硼酸锂100吨/年、硫酸乙烯酯20吨/年、双草酸硼酸锂100吨/年、氟化锂300吨/年、氟苯600吨/年，其中氟化锂、氟苯产能已于2020Q4进入试生产阶段。公司全方位围绕锂电池电解液原材料布局，业绩有望持续高增长。

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