近日，彭博发布的亿万富豪指数显示，当前马斯克身价已经达到1850亿美元，超越亚马逊CEO贝佐斯成为世界首富。

如果让马斯克和中国的富豪掰掰手腕，也挺有意思：马斯克身价=2个钟睒睒（财富约925亿美元）=3.18个马云（582亿美元）=3.3个马化腾(约561亿美元)=8.45个刘强东(约219亿美元)=12.76个王健林(约145亿美元)。

当然，钟睒睒+马云+马化腾>马斯克，3个中国超级富豪抱团才掰赢了一个马斯克的手腕，钢铁侠的手劲得有多大？

让马斯克的手劲超级大的，是特斯拉的股票。1月7日，特斯拉股价以816.04美元/股收盘，涨幅达到7.94%。当然，受益最大的是特斯拉老板埃隆.马斯克。2020年初，马斯克的身价仅为270亿美元，仅能挤进世界富豪榜前50，在福布斯富豪榜上甚至进不了前10，仅排第35位。但仅仅过了一年，马斯克不仅杀进前10，还挤掉亚马逊CEO贝佐斯，排在了第一。

这一年时间，马斯克的个人资产增加了近1700亿美元，其中全仰仗特斯拉股价一年涨7倍，而给特斯拉股价疯涨注入动力的，是中国。可以说，马斯克能在一年内财富膨胀近1700亿美元，排名从世界富豪榜第35位，火箭蹿升到第1，和中国有直接的关系。

我们都知道，资本市场讲究逻辑，而特斯拉股价疯涨的逻辑就是产能，如果不能大规模量产，那么马斯克的电动汽车就只是PPT而已，意味着资本市场空头有了进攻的弹药。

产能一直是特斯拉的卡脖子问题。在2017年Model 3的一次交付活动上，马斯克曾对公司员工说：“欢迎来到产能地狱。”

马斯克为此还立下“周产5000辆”的Flag。这个产量对丰田、奔驰等传统汽车巨头来说，简直不值一提，但对马斯克来说，却事关生死。因为早在2008年，特斯拉曾烧了1亿美元制造Roadster，试图量产，结果因为零部件不符合标准，市场反应负面，量产计划受挫。马斯克沮丧地说：“我觉得我们快完蛋了。”

量产难题使得特斯拉的股票，在2013年4月之前，一直在40美元/股下爬行，马斯克被逼无奈，甚至找到谷歌CEO拉里.佩奇，打算将特斯拉以110亿美元卖掉算了。

后来为解决产量问题，马斯克每天在生产线现场督战，吃睡在工厂，用他的话说“情况很糟糕，我都没有时间回家洗澡。”即使马斯克都这样辛苦了，特斯拉美国工厂仍然没有解决量产问题，整整三个月才造出1000多辆车，离周产5000辆的目标差了十万八千里，中途还停产好几次，超20万预订量的Model 3根本难以按时交付。

卖不出车，意味着难以获得经营现金流和融资来填平烧钱的大坑，马斯克被逼得靠贷款和卖股票，才勉强给员工开出工资，股价自然是一路往下跌跌跌。

2018年，马斯克想通过沙特大佬的势力私有化特斯拉，最终以失败告终，股价再次暴跌。如果打开特斯拉的历史股价走势，你会发现，从2013年下半年到2019年下半年，股价横盘长达6年（见下图），资本市场在等待马斯克如何解决量产难题：解决得好，股价一飞冲天；解决不了，股价掉头向下，坠入地狱。

当时马斯克也没什么办法，在接受采访时甚至抽起了大麻，来缓解巨大的精神压力。这一形象显然成了特斯拉股价下跌的催化剂，当时媒体的热门话题是：特斯拉什么时候会破产。

马斯克在绝境中颓废挣扎时，中国上海伸出了援手。

中国对特斯拉超级友好，它不仅是大陆第一家全外资汽车厂（当时奔驰宝马都没有这个待遇，按政策只能建合资厂，不过合资股比突破50：50），还获得200 亿元的银行贷款支持。

更重要的是，原定2年建成的特斯拉工厂，只用了8个月，从工厂奠基到特斯拉第一批国产Model3大批量交付，仅用了357天，创下了纪录。

2019年10月下旬，上海超级工厂产出第一辆Model3后，特斯拉的股价止跌，2020年上海厂开始大规模量产。仅仅一年时间，马斯克经历了冰火两重天，这就可以理解量产那天，他会忍不住跳舞庆祝了。

远离“产能地狱”后，特斯拉的股价选择向上飙涨，马斯克从福布斯富豪榜第35位，开启直线超车模式。

同样给力的是中国市场的消费者，竟然排队来买Model3。

反映到具体数据上，2019年1月——6月，特斯拉在中国纯电动汽车市场仅排第6，份额为5.5%，一年后也就是2020年1月——6月，特斯拉就上升到第一，份额为21.4%。

在全球市场，中国的比重也是最大的。2020年1月——11月，中国市场的Model 3销售116,119辆，大约是美国本土的1.37倍，是欧洲地区的1.84倍，在整个特斯拉的盘子中占比为23.24%。中国市场的地位在特斯拉的版图中，重要性可见一斑。

而且，在特斯拉的全球超级工厂中，唯二能够规模量产的是上海厂和美国厂，其中上海厂的地位还将上升。

2020年1月，有消息指出，上海厂的Model Y将发货欧洲，2月份交付市场。这表明柏林超级工厂的投产问题并没有完全解决，中国不仅是特斯拉在全球最重要的市场（占比超过1/5），还是全球最重要最高效的生产基地。

总之，过去特斯拉的股价飙涨、马斯克的财富剧烈膨胀，中国市场与中国生产基地可谓居功至伟，可以预见的是，在未来，这种紧密互动还将进一步加强。