2021年哪种车型最热闹？漫哥认为是新能源汽车，在今年我们将看到互联网巨头下场造车、美式肌肉车推出电动化产品、自主品牌加快产品布局、合资品牌纷纷国产新车、造车新势力的竞争加剧......而这些现象都以产品为核心。那么，接下来漫哥将以一句话点评，今年将上市的新能源车型，数量较多，直接进入正题。

一：北京现代 名图纯电动

内饰设计不错，外观略显奇怪。话说

名图(参数|图片)的产品定位是中型车，纯电动版卖20万左右会有人买吗？漫哥认为名图的产品形象支撑不起售价，如果卖个15万左右，还是有希望走量。

二：蔚来ET7

蔚来ET7已经发布，并公布44.8万-52.6万的售价，产品将会明年进行量产。这款车的实力不错，多线激光雷达、固态电池的搭载，让其支持L4级别自动驾驶与更长的续航，但究竟如何还得等上市，而且这个售价的确偏贵了。

三：特斯拉国产Model Y

特斯拉国产

Model Y(参数|图片)已经上市，续航版售价为33.99万元，高性能版售价为36.99万元，相比之前降价14.81万与16.51万元。如果有钱买就完事儿了，话说，特斯拉这条鲶鱼真的搅动了国内纯电动市场。

四：埃安Y

车辆下半部分设计更好看，上半部分显得过于怪异，究竟怎样还得等上市后的答案。

五：一汽丰田RAV4荣放双擎E+

丰田的混动技术已经足够强悍，

RAV4(参数|图片)没必要推出插混版本，漫哥估计大概率为了新能源积分。

六：比亚迪秦PLUS

真正让国内消费者熟知新能源车型的一款车，曾经加速秒天秒地的比亚迪

秦(参数|图片)，一代更比一代强，但是认知度也是一代不如一代。

七：大众国产ID.4系列

大众

ID.4(参数|图片)将由上汽大众与一汽-大众分别生产，上汽大众生产的车型为ID4 X，一汽-大众生产的车型为ID.4 CROZZ，这两款车型对于消费者并无本质上的区别，仅仅是前脸保险杠、大灯、门把手部位的细微设计差异。老规矩的双车战略，不知道软件问题解决了没。

八：零跑C11

就漫哥收到的信息，国内某翼汽车今年推出的新车，部分设计与零跑C11有异曲同工之妙，而零跑C11已经于去年广州车展亮相。

九：小鹏全新轿车

该车比目前已经发布的小鹏P7尺寸小，或许将定位于紧凑型轿车，这也意味着该车起售价或将下探至20万元以内。另外，据悉该车可能是全球首款搭载激光雷达的量产轿车，自动驾驶方面或许有亮点。

十：领克ZERO Concept

这款车对于领克很重要，但是漫哥更期待它所基于的浩瀚架构，因为这个平台架构已经被7个品牌采用，即将推出超16款车型。开放会是吉利在新能源市场的另一条出路吗？

十一：福特Mustang Mach-E

美式肌肉车的代表品牌推出纯电动车型，不只是新能源的崛起，还是福特面对未来的无奈，可能只有Mustang能帮福特打开新能源的知名度吧。

十二：日产Ariya

去年已经亮相，今年将正式上市，这款车可以说是日产的未来，因为它的众多亮点将放置在后续推出的车型中。

十三：国产奥迪e-tron

目前进口奥迪e-tron的售价高达70万，国产后售价有望下探至50万元左右，但在市场中的竞争力还是不够高。

十四：岚图FREE

东风集团推出的高端电动品牌旗下首款车型，拥有增程式与纯电动两种驱动模式，寄托着东风集团走向高端化的期望，但漫哥不看好该品牌，因为东风截止目前为止，没有打造出一个成功的品牌。

十五：奔驰EQA

卖30万左右，续航再长一点，将是特斯拉Model Y的最大竞争者，毕竟它是奔驰。

十六：宝马i4量产版

虽然只是预告图，但这个设计很容易让人心动，传统中还有未来气息，而且保留着宝马的设计元素，设计好评。

十七：恒驰1

是骡子是马拉出来溜溜就行，免得被人怀疑洗什么钱。

十八：R汽车MARVEL R

上汽高端电动品牌旗下的车型，颜值是有了，就看售价多少。

十九：智己汽车

阿里巴巴+上汽集团联合推出的高端品牌，据悉首款产品上会搭载11kW大功率无线充电设备。假如能月供996花呗分期买该品牌的车型，是我们的福报吗？

二十：百度+吉利=？汽车

百度也宣布了与吉利共同组建电动汽车公司，将由百度发起主导，独立运营，吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。那么，买了该车是否上车启动先放个广告？开通会员解除50公里时速的限制？

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编辑|漫流尾袋