刀鋒所至,境界全開。日前,被譽爲“地表最強拉力賽”的2021達喀爾拉力賽順利收官。北京越野BJ40軍團爲國而戰,不負使命,連創多項紀錄,海外賽場上詮釋了“中國力量”的拼搏精神和中國製造的品質魅力。

英雄凱旋,刀鋒出鞘。爲了與廣大車主共享榮耀,1月16日,北京越野正式開啓P系列新品--BJ40刀鋒英雄版的預售,預售價格爲17.3萬-20.8萬元。同時,預售期成功預訂產品的用戶,提車時將獲贈四重大禮。向英雄致敬,爲英雄傳名。

共享達喀爾榮耀!“英雄”與車主同賀

當3臺BJ40戰車一字排開,列隊駛上2021達喀爾拉力賽收車臺,五星紅旗在達喀爾賽場上空飄揚的那一刻,北京越野又一次實現了突破。

經歷了13個比賽日、7646公里激烈角逐後,在此前平均完賽率不足4成的達喀爾賽場上,北京越野BJ40軍團不僅實現3臺戰車全部順利完賽,並連創多項紀錄:首次參賽包攬新人王冠亞季軍,創新軍世界紀錄;3臺戰車全部位列前15名,創中國品牌最佳團體戰績;最高世界排名第13位,創中國越野車品牌歷史最佳戰績。

這個成績的取得並非偶然,是北京越野60多年以來對越野車市場的專注和堅持。對於賽車而言,要面對高溫、沙塵、長時間滿負荷運轉等多項考驗,車輛的“耐久性”就顯得尤爲重要。爲了讓產品獲得更優秀的性能與品質,北京越野常年積極參加越野賽事,通過賽場來歷練產品。從2016年首次參加環塔拉力賽就拿下廠商組亞軍、到2017-2019賽季取得了環塔三連冠、到2019賽季包攬全部8個賽段“金頭盔”,共獲得了16座獎盃、再到如今的榮耀達喀爾,北京越野在賽場上展示了品牌技術積累。

每一次輝煌和榮耀的背後,都離不開廣大車友的支持和鼓勵。廣大車友對品牌的關注,和對產品的支持,是北京越野征服賽場的源動力。故乘此榮耀之時,北京越野推出P系列新品--BJ40刀鋒英雄版,以期待和車友分享在國際賽場獲得的榮耀。

核心技術理念下放,英雄惜“英雄”!

嘗過達喀爾拉力賽的苦,才知擁有核心技術的甜,以賽事錘鍊技術的北京越野,此次將達喀爾“戰車”的越野核心技術理念下放至民用車型,帶來了這款專業級的BJ40刀鋒英雄版。

爲了讓越野愛好者最快“嚐鮮”,北京越野選擇在達喀爾凱旋之時,在北京越野天貓旗艦店同步啓動預售。讓越野車用戶體驗到英雄不僅是達喀爾戰車和賽手,更是每一個心懷英雄俠義之氣概,選擇了BJ40的每一個用戶。

“英雄”都有自己的殺手鐧。對於一輛專業級越野車來說,發動機是崎嶇之地肆意馳騁的根本,此次預售的BJ40刀鋒英雄版提供汽油和柴油兩套動力組合。

其中,全新調校後的2.3T汽油發動機不光擁有170KW的最大功率和345N·m的超強扭矩,還經過了專業越野化設計,採用高效率冷卻水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,在1000rpm渦輪增壓便會介入,低轉速大扭矩的特點讓其在穿沙漠、滾刀鋒等極限越野工況下應對自如。

征戰極限路況,穩定性是一款專業越野車的基礎素質,得益於其採用獨有的閉式冷卻循環技術,全新2.3T發動機極限工況耐高溫上限達126℃,以更高標準匹配極限環境越野。除了發動機性能穩定外,BJ40刀鋒英雄版還採用北京越野已經獲得國家專利的輕量化前橋設計,能夠實現耐久、散熱、荷載能力三方面的提升。

爲了填補國內柴油國六動力產品稀缺的現狀,BJ40刀鋒英雄版推出搭載2.0D+8AT的柴油動力總成,不僅滿足國六排放,更能輸出120KW的最大功率和380N·m的強悍扭矩,值得一提的是,BJ40刀鋒英雄版是BJ40軍團首款自動擋車型,新品發佈不僅爲消費者展示了柴油硬派越野車的技術魅力,更重要的是能夠挑戰1000公里超長續航。

通過性方面,BJ40刀鋒英雄版擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角,同時做到了行業領先的750mm涉水深度,配合前、後橋鎖+分時四驅分動器形成“三把鎖”,BJ40刀鋒英雄版具備超強通過性能。不僅如此,BJ40刀鋒英雄版還通過專利技術的轉向結構優化,實現了不足11m的轉彎直徑,保證了新車在面對鬆散的砂石、溼滑的泥沼、突兀的土坡等惡劣路況,BJ40刀鋒英雄版都能做到遊刃有餘。

專爲越野愛好者打造而來的BJ40刀鋒英雄版在安全性方面不敢怠慢,堅持原廠配備高強度無縫碳素鋼管組成的防滾槓體現了北京越野爲車友安全的重視,更難能可貴的是,BJ40刀鋒英雄版不僅配備原尺寸備胎,同時備胎也配有胎壓監測模塊,實時顯示胎壓信息,讓出行再無後顧之憂。

可以說,通過賽場技術理念的下移,讓廣大越野愛好者實現了“我的車跑過達喀爾”!

“亮刀”細分市場 ,夯實領跑地位

2020年被譽爲越野車大年,一年推出七款新車的北京越野更是彰顯了技術儲備實力。在2021年開年,BJ40刀鋒英雄版的預售,無疑是向細分市場又投放了一顆重磅炸彈。

從產品本身來看,此次預售的BJ40刀鋒英雄版預售價爲17.3萬至20.8萬元,分爲柴油版和汽油版共5款車型,其中柴油版包括2.0D+8AT先鋒、2.0D+8AT俠客和2.0D+8AT俠客(選裝版),汽油版包括2.3T+5MT先鋒和2.3T+6AT至尊車型。除了20.8萬元的2.0D+8AT俠客(選裝版)車型外,其他4款常規版本的預售價處於15萬至20萬元市場價格區間,而這個區間正是國內SUV市場銷售佔比最大的細分市場。

此前,對於很多消費者而言,想要在這一細分市場選一輛城市SUV不難,但是想要選一輛專業越野車,可以說並不容易。一方面,由於國內排放標準的升級,導致一些硬派越野車型由於技術落後原因不得不退市;另一方面,市場上有些產品雖然有着硬派越野車的外觀,但是一說到大梁車身、“三把鎖”這些越野“硬件”,在市場中沒有四五十萬很難實現。對於專業越野用戶來說,BJ40刀鋒英雄版的到來無疑讓用戶擺脫了選擇焦慮,實現了質和價的雙贏。最關鍵的是,作爲專業越野世家60多年的技術積澱和質量保障,這是其他任何競品都無法超越的。

與此同時,在預售期間,北京越野針對參與預售的用戶推出的四大購車禮遇,也在無形中給用戶帶來了更多的實惠和福利。其中,99元抵1000元優惠和前100名支付預購金的客戶加4300元可獲得原廠脫困絞盤,對於參與預售的用戶來說,無形中又得到了實惠;而預購用戶可享受動力總成核心零部件終身質保,更是讓消費者實現了買車無後顧之憂!

在剛剛過去的2020年,北京越野在越野車大盤下滑21.9%的背景下,實現了1.7%的正增長,在越野車市場份額提升5.4%,達23.1%,成爲越野車市場難得的一股“正”能量。同時,北京越野還取得兩個“中國第一”,即北京越野的總銷量和BJ40車型銷量,分別蟬聯越野車市場中國品牌第一和中國車型第一。而作爲北京越野的銷售主力,BJ40車型的市場份額在2020年也提升了2.9%,達19.6%。相當於2020年中國越野車市場每賣4臺車,就有1臺是北京越野;每5臺車,就有1臺是BJ40。

從“爲YUE而行、英雄千里相迎五姑娘”,到“爲國而戰,英雄萬里遠征達喀爾”,再到喜提銷售成績,2021年伊始北京越野BJ40軍團可謂喜訊接二連三。北京越野將乘勢而上,繼續傳播積極的越野生活方式,引領全新的越野文化所肩負的使命和責任,北京越野必將不負“中國越野車第一品牌”之名。


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