據媒體報道，浙江省湖州市將加強區域協同創新，積極對接上海、合肥綜合性國家科學中心。關於這報道來自湖州市市委制定的湖州市十四五規劃以及遠景規劃的建議文件，可見這是次政府謀求的積極對接。這也從側面證明了在科技創新和區域協調上，合肥市是走在浙江湖州之前的。當然，湖州屬於G60科創廊道成員，加強聯繫是應該的，也是必須的。

G60廊道

其實，浙江地市對接上海，是正常的，這沒有水淼奇怪的和關注的，但本次關注的是對接合肥。衆所周知，合肥，長期被長三角地區的很多地方看不起，不過合肥憑藉着自身的努力和政府的支持，目前已經成功躋身長三角三大副中心之一，在國家定位中與杭州和南京同等級別。合肥寶能方案調整，即將開建超級高樓羣，恒大518調整將完成

合肥，在20年前，是真正的一個毫不起眼的城市，其不僅僅在省內毫無地位，在全國範圍內更是寂寂無聞，比較南京和杭州，甚至僅僅其一些區縣就可比較。不過20年後的2019年，合肥的GDP已經超過9400億了，其稅收更是超過1000億，市區建設的地鐵也有5條，在2020年並且一口開工了2號線延長線、3號線延長線、4號線延長線、6號線一期、7號線一期、8號線一期。在2021年可以毫不誇張的說達到了10條城市軌道交通同時在建的盛況。按照最新的規劃，合肥在2025年將達到500公里的城市軌道建設規模，可見其建設迅速。另外合肥市的常住人口已經超過了1000萬，市區城市建成區達到了約460平方公里(不含肥東、肥西縣城)。可見合肥市確實發展迅猛。

科技實力中的合肥

這些僅僅是城市建設，在合肥最值得驕傲的便是在全國範圍內的大學回遷北京時，合肥以自身的熱情留下了中國科學技術大學，並且在安徽省的支持下，不遺餘力的支持中國科學技術大學的建設和發展。目前在合肥境內，擁有的國家大學學裝置數量成功超越了北京、超越了上海，並且成爲繼北京懷柔大科學中心和上海張江高科大科學中心之後，成爲國務院批覆的第三個國家大科學中心。可見合肥市在科創領域確實領先。市委書記強調：2025年合肥地鐵規模達500公里，四期將開工建設

科技實力中的合肥

科技實力中的合肥

如今，長三角國家級規劃順利獲批，且長三角啓動了G60科創廊道規劃，並且順利實施了。而上海、合肥、湖州、杭州等等都在這條廊道規劃中，而在國家的大科學規劃中，合肥與上海同等地位，比杭州和南京的科創地位明顯提高。掌握科技能力，就能領導未來，這不是依據空話，這是用事實依據擺出來的。

在改革開放之初，響亮全國的口號就有“科學技術是第一生產力”，可見確實如此。更別說當下的國際關係，如果不是米國掌握了真正的高科技，咱們也不至於受這等屈辱，經常性被人家卡脖子。而位於合肥的中國科學技術大學以及合肥大科學中心，就是未來這些卡脖子工程而存在的，並且在這些卡脖子工程將獲得突破。合六經濟走廊發展規劃(2020-2025年)，合六市域線S2或將很快實施

湖州美景

因此本次湖州市明確提出積極對接上海、合肥綜合性國家科學中心，是着實必要的。

這也說明了一個道理：發展纔是硬道理。只有發展了，別人纔會學你，甚至崇拜你，向你取經！