日本的K-car絕對是汽車界的一支清流，在徹底縮水了發動機空間後，將使用空間徹底釋放，即形成了節能減排的用車習慣，又節省了更多的停車位可謂是一舉兩得。日前，隨着2021東京改裝車展在線上開幕，本田發佈了一款可以隨時隨地擺起路邊攤的N-VAN概念車。

這款概念車由N-VAN車型打造而來，通過對N-VAN車內佈局的重新規劃，使其成爲一臺小而精緻的移動咖啡館，最有特點的實際上本車前門與側滑門同時打開時的巨大展示空間，這個展開的面積不管是橫向還是縱向，都有着非正常汽車能夠比擬的可塑性。

同時還有向上90度開合的後車廂蓋，讓一個天然的遮陽板和吧檯就此形成，車門和尾部車廂同時都可以向外遞出商品，簡直是將空間的利用理解到了極致。看來也只有本田纔有心思真正深入到人民的日常生活中去了解這些細節。

回到N-VAN這臺車，如果不是車頭突出，你會發現它和五菱宏光MINI EV十分相似，前臉短平車頭在五菱神車中算是麪包車的設計，其發動機不能完全放置在車頭，而是與前排作爲底部一起承擔了存放發動機的重任。車頭內放置658cc直列3缸DOHC渦輪增加發動機，匹配CVT變速箱，最大功率47KW、最大扭矩104 N·m。將後排和副駕駛座椅放倒後也能形成一個相當平整的地臺。

此車最別出心裁的地方自然是無B柱設計，雖然犧牲了一部分安全性，但做到了指數級上升的擴展性，如果只是爲了在城市內部擺個攤，拉個貨，那麼這臺本臺N-VAN絕對是首選，既然目前國內並不打算引進，那麼模仿的重任自然得交給五菱來做，所以五菱學會了嗎？