B级车领域虽然不像豪华车一样非常的看品牌，但是如果是一些边缘化的产品，到底还是不能如同主流车型那样好卖，就比如今天我们要说的这一款车型，虽然三大件水准都是相当不错的，配置也比较丰富。性价比方面来讲还是相当不错的，不过在市场上确实一直没有取得很好的成绩，非常的可惜，今天我们就来聊一聊这款车型。这才是良心B级车，三大件均属一流，降至14万多，懂车人首选

这台车就是标致508L，随着法系车型整体的衰落，这款车也不像当年那么好卖了。自从2011年进入市场以来，这款汽车一直都是非常经典的一台车型，当年顶配车型也曾经卖到过22万的高价可以说是姿态相当的高。在合资车中也曾经一度担当过中流砥柱的作用。不过随着国产车的不断崛起以及市场竞争的加剧，这台汽车也是随着法系众多经典车型一起逐渐被市场所遗忘了。

首先从外观上面来讲，这款汽车的颜值还是非常漂亮的，整车外观线条流畅自然，大气之余又有着一定的精致感，前端造型一体化做得非常的好，整车的格栅设计以及轮毂都可以称得上是亮点，相当的漂亮。尾部造型也很有国人喜欢的动感风范，可以说是一台经典法系车的造型了。

内部采用了大量的软质材料进行包裹的同时，在细节方面也增添了很多诸如杯架以及扶手的小细节使得人们在乘车的时候也有着一个更加好的表现。

另外空间属性也相当的出彩，4870毫米×1855毫米×1455毫米的三围数据，使得这一台车型无论是在外面看上去还是在里面实际体验，都有着一个相当不错的表现可以说是一款非常优秀的车型了。

然后在动力属性这一块全新的标致508L搭载的发动机为1.6T排量和1.8T排量，虽然相比于那些2.0T版本的车型在动力属性上并不是特别的占优势，但是通过比较高水平的调教，170和211匹马力，已经是可以做到不输给很多2.0T排量的车型了。而且拥有着更好的油料经济性，毫无疑问是一款更加适合用来家用的车型。

不过很可惜的是，这一款标致508L虽然拥有着很强的实力，在车型的表现上可以说是同级别比较高的水准了，而且很贴合当下，居家消费者的使用需求，各种使用场景都能够轻松应对，然而在销量上这一款汽车则是非常可惜，去年整年销量还不到1万台，月均三四百台的销量，毫无疑问让这款车型成为了合资车中的冷板凳，那么你觉得这一款汽车实力怎么样呢？将来还会有翻身的机会吗？欢迎评论留言。这才是良心B级车，三大件均属一流，降至14万多，懂车人才选它