漂亮，这是一个形容词，用来形容出彩的人或物，因此不管是人或物，只要长相出众，定然会有独到的优势。而同样在汽车市场，只要你的车型在外观的设计上能够吸引消费者的眼球，那么你这款车型就算是成功了一半。这样的例子在国内很多自主品牌的身上都得到了验证。

我举一个非常经典的例子，譬如比亚迪，比亚迪是一个造车实力雄厚且资质较老的车企，但是在早年间，比亚迪的车型无论是外观设计还是车标构造都是备受吐槽，所以比亚迪也很欣然的吸收了消费者的意见，聘请了前奥迪设计师艾格加入了它的团队，推出了经典的“王朝”系列车型，不仅把车标的不足给补齐，还把“龙颜”设计理念带给消费者，不得不说这算是一个彻底升华的例子。而现在同样以颜值为主的韩系起亚也即将给我们带来一款全新的轿车，那就是最新款起亚K5，该车除了漂亮还是漂亮，配3种动力能否力压帕萨特。

对于韩系的两大品牌，无论是现代还是起亚，它们的车型在国内市场虽然没有往日的辉煌，但是在销量上还是处于相对领先的地位。起亚K5这款车，其实大家的对它的熟悉程度并不是很低，毕竟它当初也是被誉为“屌丝三宝”，但可惜的是，随着时间的推移，三宝已经是物是人非，迈锐宝已经停产，索拉塔8与起亚K5则是不断通过升级勉强生存了下来，对于新一代的起亚K5，它给我的最大印象除了漂亮还是漂亮，该车将会在今年的第二季度正式上市，而现在就随我来简单的了解一下这款车吧。

首先在外观的设计上，相比于上一款的纵向进气格栅它也是做出了彻头彻尾的改变，新车它选用了蜂窝状的网格造型，看上去的效果更加的运动以及高级，除此之外大灯是完美的融合在格栅一起，并且结合不规则带有棱角的日行灯线条进行由前到后的拉伸，赋予你极大的辨识度以及视觉冲击力。而在车身侧面，它采用了当下非常流行的溜背式造型，并且辅以内凹以及平顺的腰线，让它的俯冲效果尤为直观。尾部它带给我们的是贯穿风格的尾灯，但是这种间断式的效果我个人不是很喜欢，感觉有一定的廉价感，但是它凹凸有致的渲染还是颇有视觉感受，结合双出排气的装饰，依旧很撩人。车身尺寸上，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。

走进车内，它也采用了类似奔驰连体大屏的设计，全液晶的效果依旧是很不不错的，当然在显示屏的下方还有一条木纹饰板的装饰点缀，带来了一定的豪华感。而往下就是中控区域了，全新的起亚K5选用了一个旋钮式的换代，这种设计在美系车上见得比较多，可能现款的起亚K5还是更加侧重于北美市场吧，因为这种设计国人对于它的看法褒贬不一，喜欢的人觉得新颖，不喜欢的人则觉得操作不顺手。

动力上未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选，就动力组成而言并没有直接性的槽点。

总的来说，我们在不管品牌地位以及销量的基础上，我们不可否认起亚K5这款车的产品力，毕竟在世界级的销量上，韩系车还是一大巨头，并且新款的起亚K5在颜值上确实突出，就像当初的第十代雅阁一样，会给你惊艳的感觉，所以对于新款的起亚K5，它能否有与主流B级车帕萨特、迈特以及雅阁等车型一战的资本呢