深度融合场景，全面展现技能。

12月22日，在“江淮轻卡最美卡哥第四季总决赛”现场，来自全国各地的百名卡友，分为六大组别，分别驾驶恺达X5、康铃J5、骏铃A8、帅铃全能冷链版、康铃工程车和江淮T8 pro皮卡，向着冠军宝座发起终极冲刺。

经过一上午的激烈角逐，孙云广、高云虎、李振、陈志健、刘明伟、曹加伟等六位选手，分别摘得快递之王、绿通之王、商超之王、冷链之王、工程之王、创富之王，为今年“最美卡哥 筑梦中国”的精彩之旅画上完满句点。

不一样的“战场” 一样的“最美卡哥”

江淮汽车副总经济师，轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华宣布大赛正式开始

从第一届江淮轻卡“最美卡哥”举办以来，其便旨在打造一个广大卡友互动交流、技能切磋、展示自我的平台。在体验营销火爆商用车市场的这几年，其以标杆姿态成为轻卡用户了解江淮汽车甚至熟悉中国制造的知名活动。

今年，赛事继续升级，比赛形式不同于往年。活动于6月份开始上线，共有1.1万名卡友报名参与，设立了东莞、郑州、保定、杭州、沧州、阜阳、日照、宣威等14个赛区，最大特点是根据冷链、绿通、快递、商超、创富、工程等六大实际运营场景展开竞逐。

总决赛期间，挑战难度进一步加大，以模拟真实用车路况，进行驾控比赛。选手需在直线加速、S弯道、起伏路面、紧急停车、O字转弯等环节中，一方面精准操作、避免违规情况发生；另一方面还要全力向前、尽可能地缩短比赛用时。最后胜出者，无疑都是驾驶竞技这一战场上顶呱呱的卡车达人，一举力夺车辆终身免费保养、华为平板电脑、华为p40手机、购车代金劵等大奖。

当然，本届赛事还有一个特别之处。年初，新冠疫情突发，在此背景下，江淮轻卡一边参与抗疫防疫，一边加速复工复产；江淮用户同时也成为战疫第一线的逆行者，在这场没有硝烟的战场上，展现了物流人和汽车人的家国情怀与责任担当。

所以，在总决赛颁奖典礼现场，江淮轻卡为我们的英雄卡友们颁出了“最美抗疫奖”，以此向物流这条经济大动脉上每一环节的参与者表达由衷敬意。据了解，10位获此殊荣的卡友，都将享有“三年免费保养”的特别奖励。

用户给力 江淮更给力

“最美卡哥”活动是一年一度卡友相聚的盛会，在这里，你能听到用户之于江淮轻卡的真实心声，也能看到江淮轻卡带给用户的硬核产品。

斩获本次总决赛“冷链之王”的陈志健，虽然生于1997年，但却已是一名地地道道的老司机，并且在入行四年时间里，先后购买了四台江淮轻卡，妥妥的年轻老板一枚。

陈志健告诉记者，虽然起初购买江淮轻卡是来自朋友推荐，但经亲自体验，便真心实意爱了。在他看来，江淮轻卡不仅颜值高、服务好，可靠性、操控性、舒适性、安全性以及节油性都非常出众。四年来，从事城市倒短运输，陈志健的四台江淮轻卡，为他积累了不少财富，也将助他在接下来的事业打拼中再进一步。

说到产品，本次总决赛用车都是江淮轻卡的明星车型。

举例来看，康铃J5搭载江淮自产2.0CTI高效动力，匹配ML532A全铝变速箱、高功率密度后桥，采用MP5+T-box车联网，轻松满足各种日常百货用品运输需求。

恺达X5搭载江淮1.6L发动机，最大120马力，实现国六排放，载货1-1.5吨。在包括快递在内的末端配送市场，其是用户替换三轮车、经济微卡的理想之选。

骏铃A8搭载黄金传动系统，安康国六动力，最大160马力。近年来，针对水果、蔬菜等绿通农副产品运输，国家政策利好不断，江淮轻卡也为用户带来更强支持。

帅铃全能冷链版搭载安康160马力发动机，匹配6挡全铝变速箱，车辆载重在3-6吨。在冷链物流成为最热细分市场之一的今天，它是城市以及中短途冷链配送的绝佳帮手。

此外，康铃工程车在小装修、小拆除、小修补、小平场、小挖占等“五小工程”市场优势独具；江淮T8 pro皮卡在建筑机械工程、五金、建材、农副产品、商贸等市场很受欢迎。

结语：

今年1-11月，江淮轻卡销售突破20万台，同比增长17%。这是江淮轻卡积极践行“以客户为中心”，专注深耕细分行业、不断夯实产品力和服务力所取得的丰硕成果。

如今“最美卡哥”第四季告一段落，第五季也已盛大启动。就让我们一起期待，新的一年，江淮轻卡为卡友创富和物流发展再度加码，为中国轻卡进阶升级注入新的动能。

（物流商用车网 记者 阿莱）