2021新年伊始，特斯拉就上了一波熱搜，給出了一個讓人震驚的消息，國產Model Y正式上市，價格進入40萬元大關，相比之前海外版便宜了十幾萬元，並且官網頁面顯示預計於今年的1月份就會開始陸續交付。沒錯，特斯拉又來割韭菜了，還順帶給國內的新能源企業，帶來了非常非常大的壓力。

網傳當特斯拉Model Y官網開始接受預定後，其訂單量在短短10多個小時之內，就突破了10萬輛。同時各門店也可以說是人擠人，都是來看Model Y的。爲什麼會有這麼大的吸引力呢？

我們來看一下，國產Model Y，長續航版起售價33.99萬元、Performance高性能版起售價36.99萬元，兩者相比之前的海外版均便宜了十五萬左右。很多人都沒想到Model Y會是這樣的一個價格，有不少網友都稱其是“價格屠夫”，並且隨着國產化進程的深入，這個價格有望在以後繼續下探。

Model Y是特斯拉首款國產的SUV車型，與Model 3同平臺打造，長寬高分別爲4750×1921×1624mm。整體外觀與內飾設計與Model 3相仿，區別不大。兩款車型中長續航版WLTP工況下續航里程505km，5.1s可以破百。而高性能版WLTP工況下續航里程480km，百公里加速時間僅需3.7s。

目前在國內的新能源市場，Model Y所在的細分市場，蔚來的EC6已經是搶先一步上市，補貼後售價36.80—52.60萬元，再來看看其40萬內車型的續航里程，運動版430km、性能版440km，只有上到40萬元之上，其續航纔會與Model Y旗鼓相當。這樣的一個情況帶來的結果就是，已經有不少的EC6準車主開始退單，轉而購買Model Y。不過蔚來李斌也是表示，價格戰從來就不在其選項中，他們自有其吸引顧客的方式與方法。

2020年，藉着Model 3的東風，可以說是特斯拉在國內起飛的一年，全年銷量接近50萬輛，在國內新能源市場是遙遙領先。就在2021年開始，特斯拉又放出了Model Y這個大招，可以說讓一衆新勢力都有些措手不及，可以說不管是在續航，還是在性能上都非常強勢。追求性能和操控的，有Model 3；追求空間和SUV車型的，有Model Y，雙拳出擊，國內的新勢力們，能扛過今年這一波嗎？

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