在现在国内的汽车市场上，我们的自主品牌的进步可以说是很大的，和以前相比，好像是天壤之别，在每月的销售排行榜上也能看到，其中，吉利和长城已经进入了更高的领域，旗下的领导WEY（魏派）品牌是最好的代表，就“三大类”的技术造诣而言，奇瑞品牌的独领风骚，以国内众多自主品牌而自豪，今天我们想说的是那个子公司捷途旗下的捷途X70，关于这辆车，我想大家也都知道。

因为短距离X70在发售第一个月的时候就达到了7777台，而且还是相当的亲民，虽然被定位为中型SUV，但是入门级已经超过了6万元，这个价格竞争力很强，被CCTV的「走遍中国」栏作为正式指定的车使用，下一次我们一起调查一下被给予了多少力量，CCTV的“周游中国”栏的指定车，6万元前半，1-4月销售389辆。

关于外观，捷途X70整体的车身看上去相当结实，说是“大个子”也不过分，因为其本身的定位是中型SUV，所以强调了硬派的气氛，前脸采用了大的口式吸气格栅，上面镀了大量的银色镀铬，增加了很多量，加上两侧设计的锐利灯，整体打造的视觉效果非常好，来到侧面，它采用了内腰式的设计风格，腰线非常粗野，贯穿整个车身，其枢纽也是经过了熏黑处理的，显得十分神秘，整个车身的面值比哈弗H6、瑞虎8高得多。

在车身空间方面也是同样的亮点，长度和宽度分别为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm，从近2米的轴距离来看，其乘坐空间非常广阔，可以看出家人在周末旅行时都会很满意，内饰的布局非常符合现在年轻人的审美观，中控台的布局也让车内充满了现代科学技术感，嵌入了大尺寸的液晶面板，我镀了很多银色的铬。

关于动力，我也听说过奇瑞的“三种神器”技术，我不会输给这些合资企业，捷途X70搭载了1.5T涡轮增压发动机，是奇瑞自主开发的，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210m，与之匹配的有5挡手动和8速手自一体变速箱，这是动力表，现在十分用力，应该注意的是，它还给出了10年或20万公里的超长质保，可见奇瑞对它是充满信心的。

对此，大家怎么看。