去年11月份,吉利上市了CMA超级母体架构打造的首款轿车——星瑞,新车上市首月销量就突破7000辆,在12月份,更是达到了12077辆,其中高配车型销量占比超65%,开启了科技吉利4.0时代。

星瑞的售价区间为11.37-14.97万元,这也正是主流合资A级轿车的主战场,能够在这些主流合资家轿中抢夺市场,就足以看出星瑞的竞争力。

而在2021年,CMA超母体架构将会被吉利广泛使用,并且旗下的车型在高端化,精品化的发展道路上会继续深耕。近日,吉利公布了旗下全新SUV定妆照,新车由CMA超母体架构打造,定位为中型SUV,至于名字现在只有一个内部代号,名为KX11。

从KX11的定位上看,与豪越高度重合,为何吉利要推出两款中型SUV呢?虽然两者的定位都为中型SUV,但KX11的定位更高端,其售价也会比豪越更高,有着与豪越不同的用户群体。

有人说星瑞的外观设计就宛如吉利版的沃尔沃S60,而KX11也是如此,在小编看来就形同吉利版沃尔沃XC60一样,从官图上看,KX11的整体设计有着浓厚的沃尔沃味道。

新车前脸采用了大尺寸的直瀑式进气格栅设计,而且Logo也是最新的黑色设计,不得不说,这样的设计将整车的质感提升了不少;犀利的前大灯内部融入了三段式的LED日间行车灯,配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口,更显霸气张扬,硬派气场让人过目难忘。

来到车身侧面,从定妆照上看,KX11侧面非常的简洁流畅,采用了双腰线的设计。其中,上腰线从前大灯处一直延伸至尾灯组,从车头、车厢、车尾的比例来看非常协调,再加上部的屋顶和旋风式运动轮毂,该车的侧面强调了运动的顺畅性。

此前有媒体曝出,该车的车长达到了4810mm,轴距更是达到了2805mm,其空间表现与豪越相当,至于会不会推出七座版车型的选择,目前官方并未明确透露。小编个人猜测,KX11或许不会推出七座车型的选择,因为从它的C柱造型和尺寸上看,强行上七座内部未免太过拥挤,而五座的话就会非常宽敞,完全就是一辆大五座的中型SUV。

由于本次官方仅公布了三张KX11的定妆照,关于新车在设计上的其它细节还有待后续揭晓。从此前上市的吉利CMA首款SUV星越的尾部设计来看,KX11或许也将采用类似的设计,其中双边共四出的排气孔布局是否会存在,是最大的悬念。

结合此前曝光的路试谍照来看,KX11的车内设计极具科技感,不仅配备了一款大尺寸的全液晶仪表盘,其中控采用了两段式设计,一直延伸到了副驾驶前方,宛如造车新势力旗下的纯电动汽车一般,极具科技感,这也是KX11在设计上的突破。

与星瑞一样,动力绝对是KX11最大的看点。据悉,该车将搭载沃尔沃2.0T发动机,分为高低功率两种动力选择。低配车型采用沃尔沃S60同款T4车型发动机,最大马力为190Ps,最大扭矩为300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,与星瑞的动力组合完全一致。而高配车型搭载的是沃尔沃T5版的2.0T发动机,最大马力可达到254Ps,匹配AT变速箱。

写在最后:

就目前已知的消息来看,CMA以及2.0T的动力都是KX11的卖点所在,作为科技吉利4.0时代的向上之作,KX11预计在4月份实现首发。你认为KX11能否与星瑞一样,取得上市即热卖的成绩呢?

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