哈弗H9是国产品牌中为数不多的硬派越野车，刚上市时被冠以“国产普拉多”之名，被称为“神车”，之后由于越野性能方面的瑕疵和质量问题，销量和口碑都崩溃了，这是长城首次出现20万辆使原以上的产品畅销的努力也变成了泡影。

新型H9最大的宣传点是40万元以内唯一搭载了“3个锁”，只需“三把钥匙”这个字，就可以秒杀一张票以达到H9地位的潜在竞争者，需要注意的是，三把钥匙不是标准装备，而是前桥的锁必须全部选择，中高配合的车种有后桥的锁，单独选择前桥的差速是6000元，其他车种如果选择三把锁的话，就要和桥的速度一起锁起来，价格是12000元。

另外，新型H9的另一个最大亮点是添加低俗的越野游轮，也就是说蠕变模式和U型掉头模式，这样的配置至今为止也只在雷克萨斯LX体验过，但是，因为价格和成本的关系，体验一定会有差异，另外，新型H9的中高配置车还搭载了L2级驾驶辅助系统。

从价格上看，20.98-27.78万元的价格区间，与旧车型相比不仅大幅降价，而且与同类硬派越野车相比，价格也比较亲民，结果哈弗H9继承了普拉多的优点，虽然外观硬朗、技术水准极高的底盘、豪华的内部内饰等，但价格只有普拉多的一半。

实际上无论是国产车还是20万元以上的价格，很多人都不愿意购买，正如网友所说，虽然可以越过自己心中的那个门槛，但却无法跨过他人嘴里的那个门槛，这主要是由品牌影响力决定的，从现在的情况来看，H9欠缺的不是产品力，而是品牌力。##&ampℑ