丰田汽车与斯坦福大学动态设计实验室展开研究性合作，合作项目意在将专业驾驶员的操控技术与自动驾驶技术相结合，从而帮助车企设计出更为先进的主动安全技术。

近日，斯坦福动态设计实验室在丰田新款

Supra(参数|图片)上实现了自动漂移，其意义要比此前的概念验证更进一步。为了实现这一目标，丰田赛车部门（Toyota Racing Development）向实验室提供了全程技术支持，以帮助他们打造一台专属的漂移赛车。虽然丰田并未详细介绍车辆的改装细节，但这款赛车已经能够在没有驾驶员干预的情况下进入并保持漂移状态。

丰田汽车（TRI）首席执行官兼首席科学家吉尔·普拉特（Gill Pratt）在接受媒体采访时表示：“在真实生活中，每个驾驶员的操作都有漏洞，而为了避免事故，有些时候需要驾驶员做出超出其能力的反应动作。在这个项目中，丰田希望能够帮助自动驾驶算法学习到世界上最出色的赛车手们的驾驶技能，从而帮助普通群体增强车辆驾驶能力，确保人身安全。”

斯坦福大学动态设计实验室的克里斯·格德斯（Chris Gerdes）教授说：“自2008年以来，我们的实验室在设计算法时就汲取了人类赛车手的灵感，这些算法使车辆能够应对最具挑战性的紧急情况。通过这项研究，我们将有机会避免更多交通伤亡事故。”

丰田表示，虽然此项技术尚无量产时间表，但他们愿意广泛共享这项研究成果，以帮助更多的汽车制造商优化自动驾驶系统主动安全功能。