1月16日9：53分，伴隨着清脆的發動機轟鳴聲，B-001F號國產C919型飛機呼倫貝爾機場起飛轉場至東營，標誌着呼倫貝爾機場圓滿完成了爲期23天的中國商飛C919型飛機的高寒試驗保障任務。

C919飛機高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗，以驗證飛機在極寒氣象條件下各系統和設備的功能和性能。C919飛機將在-35℃左右的低溫條件下執行10項飛行試驗和4項機上地面試驗。主要涉及環控專業、動力專業、燃油專業、液壓起落架剎車專業、總體專業、艙門專業。

C919大型客機試驗試飛工作人員合影 圖自“呼倫貝爾發佈”

爲了協助中國商飛順利開展高寒試驗任務，試驗前期，呼倫貝爾機場協調機場各保障部門、呼倫貝爾空管站、中航油等多家單位召開C919飛機高寒試驗試飛保障協調會，研討制定試驗飛行保障方案。在機場現有站坪資源的前提下，爲C919試驗飛行劃定專用機位，使其順利開展機上地面測試。爲保證C919飛機按計劃完成試驗飛行任務，並對機場的正常運行影響降至最低，呼倫貝爾機場組織開展了C919高寒試驗飛行的安全評估工作。並協調特種車輛保障人員、機務、中國商飛機務對C919飛機牽引、除防冰等保障工作進行桌面推演，確保試驗飛行順利完成。同時呼倫貝爾機場分兩次對C919飛機高寒試驗試飛保障人員開展機坪運行管理規定培訓，確保試驗保障階段機坪運行安全。

試驗期間，爲確保試驗飛行氣象數據準確，呼倫貝爾機場配合呼倫貝爾氣象局在控制區內安放了5處氣象監測設備。同時在冬季本場保障設備庫房緊張的條件下，呼倫貝爾機場克服困難，爲中國商飛提供試驗設備保障庫房及辦公室7間。由於試驗飛行需在早上六七點鐘進行，工作人員需在凌晨三點左右就進入控制區進行相關準備工作，呼倫貝爾機場爲此專門安排保障人員對C919試驗飛行工作提供相關保障，在保障期間共出動保障人員近400人次，相關保障車輛80餘次。機場公司各部門及駐場單位積極配合C919國產大飛機的試驗工作，認真按照預案開展C919高寒試驗飛行的保障，在保證安全的前提下，爲中國商飛C919高寒試驗飛行提供最大的便利及最優質的服務保障。

C919機型是我國自主知識產權的幹線客機，同時也是我國重大的戰略工程，C919目前正處於試飛定型關鍵時期，各項試飛科目能否順利完成直接關乎着該機型的未來。參與此次試飛任務的保障工作，是呼倫貝爾機場保障國家重大戰略性工程的具體舉措之一，呼倫貝爾機場也將持續爲國之重器保駕護航，爲建設新時代航空強國貢獻力量。