要说最近什么事情最让我开心，那必须是女朋友kim在经历了九九八十一难后，终于如愿以偿的拿到了她心心念念的驾照！

除了女朋友这位当事人外，我便是最懂其中艰辛的那个人了，记得当初为了帮她度过科二的考试难关，能少被教练骂两句，我可是一遍又一遍的给她演示侧方位停车技巧！好在结果是完美的。

除了女朋友这位当事人外，我便是最懂其中艰辛的那个人了，记得当初为了帮她度过科二的考试难关，能少被教练骂两句，我可是一遍又一遍的给她演示侧方位停车技巧！好在结果是完美的。

毕竟是女朋友的第一次上路，我还是找了一处车流不多，基本就是半封闭路段的场地来练车，来的路上出于安全考虑，还是由我将轩逸开到了目的地。

毕竟是女朋友的第一次上路，我还是找了一处车流不多，基本就是半封闭路段的场地来练车，来的路上出于安全考虑，还是由我将轩逸开到了目的地。

我家这位大小姐还是有一颗大心脏的，面对即将到来的独自驾车，她不仅没有表现出丝毫紧张，还有闲心让我给她和轩逸来两张合影，以此来纪念“马路杀手”的出山之作！

我家这位大小姐还是有一颗大心脏的，面对即将到来的独自驾车，她不仅没有表现出丝毫紧张，还有闲心让我给她和轩逸来两张合影，以此来纪念“马路杀手”的出山之作！

不得不说我选车的眼光和找女朋友一样棒，14代轩逸的颜值在同级别车型中绝对是最耐看的，侧面看去流线的车身造型，配上C柱熏黑处理的悬浮车顶，让轩逸一眼看去就是时尚界的弄潮儿！

不得不说我选车的眼光和找女朋友一样棒，14代轩逸的颜值在同级别车型中绝对是最耐看的，侧面看去流线的车身造型，配上C柱熏黑处理的悬浮车顶，让轩逸一眼看去就是时尚界的弄潮儿！

17英寸的铝合金多幅式轮毂看起来做工扎实且耐看，邓禄普的轮胎抓地力也很不错！

17英寸的铝合金多幅式轮毂看起来做工扎实且耐看，邓禄普的轮胎抓地力也很不错！

轩逸的尾部最惹眼的还是它熏黑处理的尾灯！亮起时像化了暗黑风格的眼线一般妖娆！

轩逸的尾部最惹眼的还是它熏黑处理的尾灯！亮起时像化了暗黑风格的眼线一般妖娆！

轩逸的后备箱非常能装，前段时间和kim出去露营，又是折叠餐桌，又是帐篷、睡袋之类的物件装了快整整一后备箱，那还有不少的余缝呢！

轩逸的后备箱非常能装，前段时间和kim出去露营，又是折叠餐桌，又是帐篷、睡袋之类的物件装了快整整一后备箱，那还有不少的余缝呢！

轩逸远看确实有几分天籁的感觉，都是家族式的V-Motion 2.0设计语言加上回旋镖式的凌厉LED大灯，这就叫帅的自成一脉！

轩逸远看确实有几分天籁的感觉，都是家族式的V-Motion 2.0设计语言加上回旋镖式的凌厉LED大灯，这就叫帅的自成一脉！

好啦，女朋友也臭美够了，该上车出发啦！

好啦，女朋友也臭美够了，该上车出发啦！

王牌驾驶员准备就绪！申请出战！

王牌驾驶员准备就绪！申请出战！

果然是香车配美女，女朋友kim往轩逸的驾驶位上一坐，这气质无敌了好吧！

果然是香车配美女，女朋友kim往轩逸的驾驶位上一坐，这气质无敌了好吧！

为了确保kim安全驾驶，我坐到了轩逸的后排来督促她一些轩逸的小细节。

为了确保kim安全驾驶，我坐到了轩逸的后排来督促她一些轩逸的小细节。

轩逸的方向盘粗细适中，连女朋友都可以盈盈一握，而且纯皮的手感非常不错，在转动时有电子助力的帮助，让kim操控方向时不会花太大的力气，轩逸的精准转向是很容易上手的。

轩逸的方向盘粗细适中，连女朋友都可以盈盈一握，而且纯皮的手感非常不错，在转动时有电子助力的帮助，让kim操控方向时不会花太大的力气，轩逸的精准转向是很容易上手的。

这小半年的时间里，轩逸陪我走过了7千多公里，平均百公里7.6L的油耗我个人十分满意，而且轩逸不挑食，92号油即可让其任劳任怨的默默付出，这1.6L自吸发动机就是皮实，日后在养护上也要比涡轮的车子更省心

这小半年的时间里，轩逸陪我走过了7千多公里，平均百公里7.6L的油耗我个人十分满意，而且轩逸不挑食，92号油即可让其任劳任怨的默默付出，这1.6L自吸发动机就是皮实，日后在养护上也要比涡轮的车子更省心

女朋友上车后先通过门板上的按键，将左右两侧后视镜调整到了适合她的角度，平时经常看我弄，这也算是耳濡目染了，根本没用我提醒！

女朋友上车后先通过门板上的按键，将左右两侧后视镜调整到了适合她的角度，平时经常看我弄，这也算是耳濡目染了，根本没用我提醒！

轩逸的ECO模式我准备先不让女朋友接触，因为开启后虽然对减少油耗很有作用，但与之相对的，油门会变得没那么灵敏，算是牺牲动力来换更高的燃油经济性吧，我怕她一时间不能熟练的切换ECO模式和普通模式油门感觉

轩逸的ECO模式我准备先不让女朋友接触，因为开启后虽然对减少油耗很有作用，但与之相对的，油门会变得没那么灵敏，算是牺牲动力来换更高的燃油经济性吧，我怕她一时间不能熟练的切换ECO模式和普通模式油门感觉

轩逸的中控设计颜值还是很高的，悬浮的中控屏幕看起来很有科技感，加上下方三个炮筒式的空调出风口，让整个车内有了科技感和工业感的设计集合，特别的妙！而且左右双区的独立空调设计也显得十分贴心

轩逸的中控设计颜值还是很高的，悬浮的中控屏幕看起来很有科技感，加上下方三个炮筒式的空调出风口，让整个车内有了科技感和工业感的设计集合，特别的妙！而且左右双区的独立空调设计也显得十分贴心

虽然轩逸是买菜车的定位，但这台1.6L的自吸发动机在按下档把后面的运动模式后，还是有点小脾气的，转速拉的很高才会换挡，整个车子显得特别有劲！配合换挡平顺的CVT变速箱，还是有些操控上的乐趣的。

虽然轩逸是买菜车的定位，但这台1.6L的自吸发动机在按下档把后面的运动模式后，还是有点小脾气的，转速拉的很高才会换挡，整个车子显得特别有劲！配合换挡平顺的CVT变速箱，还是有些操控上的乐趣的。

中央扶手的位置恰到好处，手肘靠上去时非常放松。

中央扶手的位置恰到好处，手肘靠上去时非常放松。

轩逸的后排是有出风口的，配合前排的出风口，可以用最快的速度达到空调预设的温度值。

轩逸的后排是有出风口的，配合前排的出风口，可以用最快的速度达到空调预设的温度值。

轩逸无论是前排还是后排，人体工学设计的座椅对身体的包裹感和贴合度都很好，特别是菱形的切割缝线工艺看起来十分高级，很有豪华车的质感！

轩逸无论是前排还是后排，人体工学设计的座椅对身体的包裹感和贴合度都很好，特别是菱形的切割缝线工艺看起来十分高级，很有豪华车的质感！

后排的中央扶手是带有杯架的，细节见成败！

后排的中央扶手是带有杯架的，细节见成败！

之所以我这么鼓励女朋友出来练车，好能早日独自上路，是因为我还是有自己的小算盘的，以后我也可以享受和哥们一起任性喝酒，让女朋友来接我回家的豪横体验了！加油吧kim，相信你和轩逸会磨合的越来越好！

之所以我这么鼓励女朋友出来练车，好能早日独自上路，是因为我还是有自己的小算盘的，以后我也可以享受和哥们一起任性喝酒，让女朋友来接我回家的豪横体验了！加油吧kim，相信你和轩逸会磨合的越来越好！