或许是随着皮卡在全国多地的解禁，神车五菱意识到“人民需要一台皮卡”，因此便打造了旗下首款皮卡产品。在近日，为了提高这台新车的关注热度，五菱官方公布了这台新车的最终名号——征途，与15年前那款火爆网游名字重合。那么，这款新皮卡也能红透半边天吗？今天咱们就一探究竟。

从近期公布的设计草图来看，这款皮卡采用了相对硬朗的设计风格，多处采用方正设计元素，同时进气格栅面积相较于之前的产品略有提升。除此之外，这款皮卡车型将提供多种涂装可选，一定程度上可以满足年轻一代实用主义者的选车标准。

另外根据征途这款皮卡的申报信息来看，整车尺寸达到了5105/1640/1810mm，开放式尾箱尺寸为2000/1520/365mm，乘员仓和货仓基本是五五开的配比，能满足部分用户多元化的用车需求。不过，其配备的175/75R14C轮胎注定其兼顾家用和商用的定位，想要开着它去越野显然是不可能的。

动力方面，征途将搭载通用旗下的那台经典1.5L自吸发动机，最大功率仅有73kW，峰值扭矩140N·m，传动系统上大概率匹配6速手动变速箱。所以从这个角度来说，征途也不是主打越野风格的产品，接地气还是主要目标。

品车识味：

按照五菱旗下产品的定价风格，这台征途在上市后将有一个极具吸引力的售价，参考宏光PLUS的指导价，征途的价格大概率会保持在6-8万之间，比其他车企的皮卡产品低了不少。那这款征途能否复制宏光MINI的“神迹”呢？让我们拭目以待。

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