近几年来,大众大生产辉昂,日新月异地发展,依靠其精雕细琢的外观设计,把购车者放在外观作为一种追求的需要的重要位置,正是这个原因,辉昂才能一直立于不败之地,随着人们生活水平的提高,买车的人买车的界限也大幅度提高,开车的感受、空间的感受、安全系数都是大家公认的好。

王先生是需要挑剔的用户,他是公司的部门经理,工资待遇是25000左右,因为有一定的储蓄,所以有买车的想法,他的目标很明确,能拿到38万辆左右的大型车,他主要看外观,除了外观之外,还对操作、动力、空间等也很感兴趣,他以前开过奥迪A6L,和A6L相比,我最后很憧憬,他开车5个月就跑了5000公里,驾驶奥迪A6L后,改变大众的辉昂,车主:比较一下就知道谁好。

我对这辆车最满意的地方是外观,成熟的设计让许多车主对辉昂瞠目结舌,拥有刚刚在前脸结构柔软中,在阳光的照射下可以映照出绚丽的光芒,侧裙处理小,为辉昂的整体美观“加砖”,外观和A6L相比有很大的差别,我比较喜欢辉昂的外观装潢,有科学技术感的中控台不会让人失望,车内的材质很有材料价值,方向盘旁边有功能按钮,下酒菜也不错,比起A6L的内饰,我更喜欢莱昂的简洁、高雅和层次感,座椅靠背的角度适合人体工程学,长时间坐也不疼,舒适度也很好。

动力和操作也是我选择这辆车的理由之一,辉昂驾驶的是“辉昂2018车型变更380TSI商务版”,辉昂采用2.0排量串联4缸涡轮增压发动机,其最大输出马力是224 Ps,成熟7级的两个离合变速器足够强,动力的持续性和爆发力相当强,轻轻按一下油门,力量就会不断地出来,方向盘的手感很好,而且,没有虚位,指的是哪里?油门和刹车的响应及时,驾驶安全性高,7秒可以把速度提高到100码,和强劲的A6L相比,虽然很高,但是驾驶感觉没有差别。

在空间方面,乘坐空间的表现非常棒,车达到1489毫米,185cm长的客人在车内绝对能感觉到头部在伸长,在1893毫米的车身宽度下,旁边的空间比较宽,三个人在最后一排绝对没问题,3009毫米轴距的数据在中大型车中占有一定的优势,充分保障了车内纵向空间,前排座位调整后,后排的亲戚可以抬起双腿,另外,辉昂在降低隔音噪音和舒适的配置方面也很出色,由于空调冷却产生的热产生速度快,隔音系统良好,即使快速运行也感觉不到明显的噪音,因此,在空间和舒适度方面,奥迪A6L比莱昂有差距。

也就是说,辉昂很适合我,特别是在外观、操作、内饰、动力方面,和奥迪A6L价格相同,但在车上体验的差距很大,没有完美的车的话,不知道谁好,只能认为辉昂适合我,现在开车的大多数人是公司部门的经理,我觉得这辆车也很有品位,另外,日常的车也可以,养车的费用也不贵,月薪25000以上就可以开车了,如果换了那个,我想说9个字,感谢自己的正确选择。

听完司机的分享后,既然辉昂能在激烈的竞争中生存下来,仅凭外观就明显不现实,空间、舒适性、内饰方面的表现也同样能吸引车友,辉昂中性价格比最高的“辉昂2018车型变更380TSI商务版”,官方指导价格为34.0万元,ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、感应后备箱、电动行李箱、感应式自动雨刷等多种安全配置和高科技配置,为其他大型车提供相比之下,辉昂的价格性能比决不落后,对于卓越的辉昂,大家有什么观点呢?

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