事实证明，哈弗大狗的“花式营销”已经取得了初步成效。

2020年9月底，哈弗大狗在北京车展上市，凭借着强劲的实力迅速成为了SUV市场中的一匹黑马。上市5天的时间，其销量就达到了3054辆，也就是说，每2分21秒就有一台哈弗大狗卖出。上市后的第三个月，哈弗大狗的销量突破一万，达到了10184辆，三个月的时间里，哈弗大狗的销量已经达到了28797辆，环比增长19%。

可以说，在所有2020年热度最高的车型中，哈弗大狗是绝对有资格获一席之地。

如今我们也能看到哈弗大狗的销量是保持着持续上涨，接下来的发展空间还是给足了大家信心。

其实哈弗大狗之所以能够在短短的时间里就获得消费者的认可并为之买单，很大程度上在于它成功跳脱出SUV产品同质化的怪圈，同时是以一种更加新颖的产品定位与形象出现在大家的视野之中。

首先在命名方式上，哈弗大狗就出了圈。早之前，长城汽车是通过在网上征集哈弗大狗这款SUV的最终命名，让消费者参与其中，不仅增加了与用户之间的互动，也成功开创了全生命周期的哈弗大狗“养成模式”，这在汽车圈里是极其少见的，而哈弗大狗玩出了新花样，并且因此获得了极高的关注度和流量，也为上市打下了坚实的基础。

上市之后，得益于哈弗大狗区别于市场上的大多数SUV车型设计，让很多的消费者眼前一亮。无论是方方正正的前脸，还是圆形LED光环大灯，格栅内部的三幅横向镀铬饰条黑化logo以及下方的银色防擦护板等都让哈弗大狗散发出一股浓浓的硬派越野风格，这也戳中了很多年轻人的审美需求。

而且哈弗大狗的2.0T版本还配备了四驱系统，提供后差速锁配置选择，也能实现专业越野车才具备的泥地、沙地、雪地等模式。也就是说，11.99-15.59万元就能拿下这样一台具备越野实力的SUV车型，还是很有吸引力的。

除此之外，哈弗大狗也是一直跟走消费者的需求在走，早期虽然只推出了1.5T版本，但市场上对于更大排量版本的需求变多，哈弗大狗又适时推出了2.0T版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率204马力，最大扭矩达到了325N·m。

2.0T版本的到来不仅成为了大狗唯一的一款四驱车型，其车机系统中也加入了越野界面，能够实时显示海拔、气压以及车身倾斜角度等越野数据，由此吸引了更多的消费者。

写在最后

16万不到的价格，拿到这样一台即可代步又能实现越野的出行利器，对于年轻消费者来说确实是很容易让人心动，并且非常彰显个性。从市场层面来说，哈弗大狗现在已经是一款实实在在的爆款车型，若是按照目前这样的市场表现发展下去，相信哈弗大狗在今年还会拿出更出色的市场成绩，我们拭目以待。

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