在剛過去的2020年，汽車市場有人喜有人憂，軒逸、卡羅拉、朗逸依舊是A級車中的銷量前三甲，速騰、英朗和寶來的表現也都非常不錯，而細心的朋友會發現這幾款車型都是我們非常熟悉的，幾乎每年都能在銷量榜單上見到他們的身影，那麼他們難道就不會衰退嗎？其實不然，也有一些車型之前也長期佔據着銷量排行榜，而現在已經找不到他們的影子了，福特福睿斯就是其中一員，之前輝煌的時候，每月銷量幾乎都能過萬，而現在一年的銷量也才3萬多輛，和顛覆時期一個月的銷量相當。

那麼都是因爲什麼原因，讓福特福睿斯的銷量直線下滑呢？其中原因我們不去細究，今天我們要說的是，福特福睿斯新款車型即將上市，近日福睿斯的相關信息已經曝光，那麼新款福特福睿斯都有哪些變化呢？接下來我們一起來看看吧。

在外觀方面，從圖中我們會發現新款福睿斯的外觀變化非常大，前臉採用了全新的福特家族式設計語言，中網採用了六邊形設計，內部採用的是點陣式裝飾，兩側大燈造型更加狹長，中間有鍍鉻飾條連接，形成貫穿式視覺效果。下方進氣格柵同樣採用了貫穿式設計，兩側還加入了鍍鉻飾條，燻黑的塗裝增加了運動氣息。

車身側面和現款車型基本保持一致，並沒有太大的調整，凌厲的腰線從前大燈沿着車門把手一直延伸至尾燈處，與下方腰線一起，讓整車有着不錯的層次感。整車的尺寸，長寬高分別爲4633mm*1825mm*1490mm，軸距爲2687mm，在同級別車型中屬於中上流水平，內部空間不錯。

車尾部分，新款福睿斯的尾燈經過了重新設計，新車尾燈中間由一條鍍鉻飾條連接，形成貫穿式視覺效果，更具立體感，而福睿斯的標識“ESCORT”刻在貫穿式的鍍鉻飾條上，有着不少高級感。

在動力方面，新款福睿斯將搭載和現款車型相同的動力組合，1.5L自然吸氣發動機+6MT和6AT變速箱，能提供最大功率爲122馬力，峯值扭矩152牛.米，這臺發動機和同級別車型朗逸比起來強勁不少。不過值得注意的是新車的這臺發動機依舊是三缸機，這對於新車上市後還是會有很大的影響，如果能夠參考別克英朗，重新增加四缸機車型，對於客戶的挽回會起到很大的作用。那麼就現在所瞭解的福特福睿斯情況，你認爲它上市後有怎麼樣的表現呢？歡迎在下方評論區說出你看法。