在目前的国内客车市场，采用前置发动机长车头造型的车型还不是很多，标志性的依维柯的这种车型。而五菱S200也是为主不多的这种前置发动机小巴车型，这种车身结构想读对平头车型有着更好的安全性和舒适性。此前的五菱S200在乡村公交以及房车领域都有着不错的表现，近日，最新的五菱S300车型实车曝光。

从实车外观来看，新款的五菱S300应该属于S200的升级款，除了车头之外，车身的后半部分造型还是和此前的S200基本一致。但是正是重新设计的车头让人眼前一亮，本来这种前置发动机的造型就有点MPV的感觉了，而新款的前脸更是采用了MPV甚至是有点轿车式的设计风格。

在我们的传统印象中，很难把客车的外观与年轻运动联系起来，而这辆五菱S300可以说是改变了我们对客车设计的认识了。犀利的大灯，霸气的大嘴式中网，甚至前杠也是使用了一些运动化的车型才有的设计，使用了扰流铲的造型，整个前脸看上去非常帅气运动。另外值得注意的是，最新的申报图中使用的是红色车标，而不是此前曝光的实车中的银标。

五菱S200

而此前的五菱S200车型使用的一直是红标。对比S200车型的前脸，可以看出最新的S300的前脸设计完全是乘用车化了。

车尾部分的造型则是基本和之前的五菱S200保持一致，平直的尾窗还是传统客车的造型风格，毕竟还是以实用为主，在车顶位置会提供倒车影像摄像头。尾灯是分体式的圆形设计，这种复古的尾灯设计在如今看来倒是更显得时尚了。

这辆全新五菱S300的中控台设计也是再次改变了我们对客车内饰的印象，新车中控台不再是以实现功能性为主，使用了MPV化的中控台设计布局，整体有着很不错的时尚精致感。

中控台中间的中控大屏区域轮廓略微突出与整个中控面板，中间使用了贯穿式的木纹和银色装饰件，在木纹饰板上带有车身稳定系统等功能按键。再往下略微突出的一个区域是空调控制系统区域，整个中控台造型布局很有立体感。另外圆形的空调出风口和奔驰车型上的类似，也有着不错的精致感。

动力部分，从申报信息来看，最新的五菱S300并没有变更此前的S200的动力信息，将会继续搭载2.4T柴油发动机，最大功率为103kw，满足国六排放标准，将会匹配5挡手动和AMT变速箱。