半島全媒體記者 馬正拓

1月21日下午舉行的交通基礎設施建設攻勢質詢答辯會上，公佈了交通基礎設施建設領域2021年的作戰方案（3.0版）。根據方案，膠東國際機場今年將實現轉場運營，屆時將開通機場快線及公交線路做好運輸保障，並進一步完善新機場的綜合交通保障體系。地鐵1號線南段今年將實現軌通、電通，年底空載試運行。同時，今年將持續推進主城區的快速路建設，打通20條以上未貫通市政道路，開工建設海爾路-銀川路立交工程等。

新機場將實現轉場運營

青島市副市長張軍介紹，2020年，膠東國際機場全面建成。去年11月飛行程序獲批，12月完成校飛工作，機場綜合交通集疏運體系初步構建完成。今年，將統籌推進膠東國際機場試飛、口岸驗收、行業驗收、獲取機場使用許可證、導航設備開放、航空情報資料發佈等轉場準備工作，組織開展轉場演練，有序推進空地搬遷，實現新機場轉場運營。

今年，將進一步完善機場綜合交通保障體系。開工建設青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程（新機場高速二期）、藍谷至膠東機場至瀋海高速快速通道（北部快速通道）；開展青蘭高速（河套至黃島段）改擴建工程前期工作。同時，開通東岸城區、西岸城區、北岸城區至膠東國際機場的機場快線和公交線路，會同已開通運營的地鐵8號線北段，打造機場公共交通服務保障體系。

今年還將建成即墨通用機場，開工建設萊西通用機場。

明村至董家口高速今年開建

今年將繼續完善港口基礎設施和集疏運體系。

董家口港區大唐碼頭二期工程完成碼頭水工主體結構施工；華能碼頭二期完成沉箱預製施工；前灣港區泛亞碼頭完成後方陸域地基處理施工。

完成北三突堤糧食筒倉二期工程建設；推進董家口港區原油商業儲備庫二三期工程、振華原油庫工程、齊魯富海原油庫工程、董家口港區液體化工倉儲工程建設。

完善港口。董家口至梁山高速公路（董家口至瀋海高速段）主體完工；明村至董家口高速公路開工建設；建成前灣港區集裝箱智能空軌實驗段；編制完成董家口至濰坊鐵路預可研報告。

膠東五市將開行城際列車

鐵路建設方面，今年將繼續拓展高鐵南下通道。根據省政府統一部署，推進青島至京滬高鐵輔助通道鐵路前期工作，力爭開工建設；力爭將新建青島至日照高鐵納入省“十四五”綜合交通發展規劃。

開展濰煙高鐵（青島段）、萊榮高鐵（青島段）徵地拆遷和建設協調工作。力爭將青島經平度至萊州鐵路納入省城際鐵路規劃，加快構建膠東經濟圈城際鐵路網。

協調中鐵濟南局集團增加膠東國際機場經停列車，利用既有鐵路網絡，研究制定膠東五市城際列車開行方案。

協調中鐵濟南局集團，開通濟青高鐵膠東國際機場站、紅島站，青榮城際鐵路城陽站。

海爾路-銀川路立交今年開建

市政道路方面，今年將持續推進快速路建設。新機場高速連接線（雙埠至夏莊段）工程全面建成通車；加快推進膠州灣第二隧道工程，主線隧道開工掘進；杭鞍高架二期（南京路至福州路段）匝道橋工程累計完成50%；遼陽路快速路工程開工建設。

提升主次幹道通行能力。安順路（衡陽路-仙山路）道路工程啓動建設；株洲路上橋匝道以及株洲路打通工程建成通車；打通20條以上未貫通道路，整治提升50條市政道路。

實施關鍵節點工程。確保太原路東延段（規劃鐵路線至四流中路）工程、環灣路-長沙路立交工程分別於6月底和年底前建成通車；開工建設海爾路-銀川路立交工程。

完成跨海大橋高架路二期、唐山路（重慶路至賓川路段）、銀川路快速路、溫州路隧道及其延長線、長沙路打通、太平路隧道、浮山隧道等一批重點項目的前期研究論證工作。

李村收費站今年改善提升

在公路建設方面，濟青高速中線（濰坊至青島段）計劃完成總投資的30%。開展董梁高速公路（瀋海高速至五蓮段）、瀋海高速公路（平度南村至青島日照界段）改擴建前期工作。將青（島）平（度）萊（州）高速公路納入上位規劃。

建成華中路貫通工程、李村河互通立交ABF匝道工程；雙積公路羅家營段實現貫通；開工建設G204大沽河橋樑工程、即蘭路大沽河橋。

完成青銀高速李村收費站改善提升工程（一期）、S211店沙線（北龍口至沙子口段）改造工程。G204（黃島大場段）改線工程建成通車，G309（膠州即墨界至S219段）新改建工程開工建設；S217（膠州平度界至G309）改建工程、G204（前馮北至萊西即墨界段）改建工程主體完工，G204（G517至前馮北）改線工程開工建設。

完成農村公路建設養護350公里。

地鐵1號線南段年底空載試運行

地鐵建設方面，今年將完成線網修編及三期建設規劃報批工作。在軌道交通戰略規劃研究成果指導下，實施線網修編與2035年國土空間規劃同步編制、同步審批，爲線路建設提供規劃支撐；三期建設規劃力爭儘快獲國家發改委批覆，確保年內開工。

地鐵1號線南段實現軌通、電通，年底空載試運行。地鐵8號線南段完成三座車站主體結構，完成山東路南站至五四廣場站區間隧道掘進。地鐵4號線完成6座車站封頂、6個區間貫通，啓動正線鋪軌和車站機電安裝工程。地鐵2號線西延段明挖車站主體基坑開挖完成，暗挖車站拱部開挖支護完成。地鐵6號線完成12座車站開挖建設，完成16臺隧道掘進機始發。

開展ETC智慧停車城市試點

今年，將以膠東國際機場、鐵路紅島站爲依託，提升綜合客運樞紐服務能級。加強城市公共交通與郵輪母港、青島西站、平度站、萊西站等銜接，方便旅客出行。

推進生產服務型（港口型）、商貿服務型國家物流樞紐建設，加強樞紐間的業務對接，建設中外運（上合）智慧物流園等17個重點物流項目。

發揮好“國家多式聯運示範工程”引導作用，優化黃河流域陸港佈局和服務功能提升，打造“日韓陸海快線”等多式聯運品牌，海鐵聯運量突破 175萬標準箱。

完成巡遊出租車車載智能終端安裝，建設交通運輸行政執法綜合管理與指揮平臺項目，開展ETC智慧停車城市試點。

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交通基礎設施建設去年交出亮眼成績單

世界一流海洋港口加速建成，4F級膠東國際機場全面建成；濰萊高鐵建成通車，膠州灣大橋膠州連接線建成通車，新機場高速連接線建成通車；全市打通36條未貫通道路，市政快速路網加快形成；環灣交通體系開闢新通道，地鐵1號線北段、8號線北段開通，軌道交通實現六線運營；獲批商貿服務型國家物流樞紐，海鐵聯運連續六年穩居全國首位……2020年，交通基礎設施建設攻勢交出了亮眼成績單，尤其是2021年1月20日鐵路調圖後，青島市經鐵路前往長三角主要城市，由過去7小時縮短至5小時以內，沿海鐵路樞紐地位大幅提升，市民出行更加便捷。

青島港位居世界大港前列

港口建設方面，全市萬噸級深水泊位達89個，年綜合通過能力達3.44億噸，青島港位居世界大港前列。

去年完成青島港老港區（含四方港區）和董家口港區胡家山作業區專項規劃調整方案專家評審，並已上報交通運輸部徵求意見。董家口港區原油碼頭二期工程建成並竣工驗收。董家口港區液體化工碼頭、前灣港區泛亞碼頭工程完成碼頭主體建設。董家口港區大唐碼頭二期工程開工並完成後方陸域吹填80萬方。

董家口港區原油儲備庫（一期工程）建成；中石油原油庫工程罐體安裝和配套工藝管線完成施工；董家口港區北三突堤糧食筒倉二期工程完成灌注樁及26處承臺澆築施工。

董家口至沂水鐵路開展前期研究，濰坊至董家口鐵路完成線路規劃研究。董家口至梁山高速公路（董家口至瀋海高速段）完成總投資的32%；明村至董家口高速公路完成用地預審、項目覈准及初步設計批覆。

航空發展站上新起點

去年，全面建成膠東國際機場，機場綜合交通集疏運體系初步構建完成，航空發展站上新起點。

2020年6月底，膠東國際機場全面完成竣工驗收，11月飛行程序獲批，12月完成校飛工作。

新機場高速連接線（雙埠至夏莊段）工程主線橋樑建成，地鐵8號線北段開通運營，雙元路拓寬改建工程、雙元路與雙積路節點立交工程建成通車。

出臺《膠東國際機場綜合交通換乘中心運行管理方案》，編制完成9條機場快線、7條公交線路開行方案，完成1500個出租車停車位建設，保障機場轉場運輸需求。

新機場高速二期用地獲批

去年，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程（新機場高速二期工程）用地預審獲自然資源部批覆並核發用地預審和規劃選址意見書，交通運輸部啓動項目可研行業審查，國家林草局正開展項目所涉及的膠州灣國家級海洋公園規劃調整審批事宜；青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程先期實施段（華中路貫通工程）、李村河互通立交ABF匝道工程均完成總工程量的50%；膠州灣大橋膠州連接線建成並通車運營；青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴建工程編制完成項目建議書、確定用地預審單位並同步啓動相關工作。

跨海通道建設方面，膠州灣第二隧道2020年10月29日正式開工建設，較原計劃提前2個月。地鐵1號線南段車站主體結構全部完成，峨眉山路站至貴州路站實現軌通。

地鐵共計六條線路運營

東岸城區的出行環境持續優化。市政道路方面，杭鞍高架二期（南京路至福州路段）9月開工建設；勁松四路、勁松五路、平川路、建水路等14條未貫通道路建成通車；環灣路與長沙路立交順利開工建設；太原路東延段主線橋樑工程完成67%；研究確定膠州灣第二隧道東岸配套路網實施方案。

軌道交通建設加快。完成新版軌道交通線網規劃修編方案（中間成果）；三期建設規劃覆蓋即墨、膠州中心城區方案，已完成上報國家發改委審批准備工作；地鐵1號線北段、8號線北段雙線開通運營，城陽區、膠州市邁入地鐵時代，全市地鐵運營里程達246公里，位居全國第10位；地鐵8號線南段3座車站完成主體開挖及拱部襯砌施工；地鐵2號線西延段3座車站基坑開挖，土建完成16%；地鐵4號線12座車站封頂。

城市常規公交線網持續優化，交通運輸部授予青島市“國家公交都市建設示範城市”。

紅島站配套工程全部完工

在北岸城區，公路項目加快建設：青新高速即墨西收費站拓寬改造工程完工通車；藍谷至膠東機場至瀋海高速快速通道完成項目建議書編制，關鍵節點—國道204大沽河橋樑工程—完成前期工作並進入實施階段；國道309（即墨南泉至桃源河段）拓寬工程正開展路基施工；省道218（即墨南泉至城陽界段）拓寬改造工程正開展排水施工；省道503岙東路拓寬改建工程正開展管廊施工。春城路、鳳凰山路、白雲山路等11條未貫通道路建成通車。濟青高鐵紅島站配套工程全部完工，青榮城際鐵路城陽站建成。

海鐵聯運連續六年穩居全國第一

在西岸城區，國道204大場段改線工程主體完工；國道204（洋河崖至姜家窪子段）拓寬改建工程正開展路基路面施工；省道219改建工程（膠州東西大通道一期）正開展徵遷及橋樑建設；G204（S102至膠州黃島界段）拓寬改建工程已完成立項批覆，正推進用地預審、規劃選址手續；瀋海高速公路（平度南村至青島日照界段）改擴建工程已編制完成項目建議書。

唐島灣路（靈鵲山路至喜鵲山路段）、峨眉山路、明富大道等6條未貫通道路建成通車，研究確定膠州灣第二隧道西岸配套路網方案。

地鐵6號線20個站點全部開工建設；結合上合示範區規劃編制，落實地鐵12號線上合示範區段線站位方案。

印發《青島市交通物流業發展三年行動計劃（2020-2022年）》，獲批商貿服務型國家物流樞紐；加快建設中外運（上合）物流園等16個重點物流項目；“齊魯號”歐亞班列開行401列；新增海鐵聯運班列7條、內陸港2個，總數分別達55條、18個；完成海鐵聯運箱量165萬標準箱，連續六年穩居全國第一。

全省率先實現“縣縣通高鐵”

濰萊高鐵建成通車，平度站、萊西站啓用，結束平度不通高鐵的歷史；會同濟南鐵路局集團開行平度、萊西至青島的市域列車。平度S219（青新高速至平度高密界段）改擴建工程完成總投資的12%，省道217（南村至膠州界段）拓寬改建工程啓動清表徵遷；萊西國道204煙滬線萊西段（前馮北至萊西即墨界）及連接線工程已開工建設，其餘4個國省道項目獲立項批覆。

膠東城際列車開行方案完成編制

去年，加快推進膠東經濟圈交通一體化，打造半島“一小時經濟圈”。強化與省港口集團合作，總投資210億元的省港口集團首批重點項目加快建設，提升膠東五市港口整體能級，建設協同發展的世界一流港口羣。

啓動研究五市到達膠東機場的市域（郊）列車開行方案，提高機場輻射服務能力。平度通用機場開航運營，即墨通用機場加快建設，萊西通用機場推進前期工作。

濰煙高鐵、萊榮高鐵開工建設，配合推進青島至京滬高鐵輔助通道鐵路前期工作；研究將青平萊鐵路納入全省城際鐵路規劃；編制膠東經濟圈城際列車開行方案。

濟青高速中線（濰坊至青島段）已於2020年6月底開工。