近年來，隨着購車人羣的比例越來越高，新能源汽車也快速普及，關於汽車的話題一直牽引着新能源車主們的目光。

除了汽車的續航問題，汽車的安全性能也是廣大車主關注的焦點。

近日，中保研汽車技術研究院有限公司（以下簡稱“中保研”）發佈了2020年汽車安全指數測評結果的研究報告。

據悉，中保研是一家以汽車安全性能、可維修性能、維修配件及工時標準研究爲主營業務的有限公司。2015年由中國保險行業協會牽頭髮起，由八家保險公司與精友世紀公司共同出資設立，定性爲非利益組織。

作爲一家專門測評汽車安全性能的機構，中保研的碰撞測試結果也是很多車主用以衡量汽車安全性能的重要指標。

報告結果顯示，目前參與測評的共有14款車型，包括東風汽車啓辰星、蔚來EC6、理想ONE和特斯拉

Model 3(參數|圖片)等新能源車型。

其中，蔚來EC6綜合評分目前暫居第2，特斯拉Model 3位列第13，僅高於排名最末的別克

君威(參數|圖片)。

據測試結果來看，在此次碰撞測試中，蔚來CE6在“車內乘員安全指數”、“車外行人安全指數”和“車輛輔助安全指數”項目中獲得優秀（G）。

其中，正面25%偏置碰撞與側面碰撞獲得滿分，“耐撞性與維修經濟性指數”取得良好（A）評價，總體測評分數排名第二。

而作爲大熱門車型的特斯拉Model 3，在本次碰撞測試中遭遇“滑鐵盧”。

據結果顯示，特斯拉Model 3在“車內乘員安全指數”和“車輛輔助安全指數”兩項中獲得優秀（G），“車外行人安全指數”取得良好（A）。

但在“正面碰撞”測試中中僅得11.5（滿分30），“追尾碰撞得分”俄日23（滿分30），在“耐撞性與維修經濟性指數”一項只取得了一般（M）的成績。

總分排名倒數第二。

衆所周知，此前特斯拉汽車曾多次發生車輛起火的事故，並多次被指可能存在失控隱患。

在此次碰撞測試中取得一個糟糕的成績，對一直身陷安全風波的特斯拉而言，或許將是一次不小的打擊。