京哈,走起!

1月22日8时40分

哈尔滨西开往北京朝阳的

首发列车发车啦!

1月22日9时16分

北京朝阳开往哈尔滨西的

首发列车也发车啦!

京哈高铁南起北京市朝阳区

北至黑龙江省哈尔滨市

全长1198公里

设计时速350公里

京承段贯通后

北京至沈阳最快2小时44分

北京至哈尔滨最快4小时52分

就可以抵达!

中午涮羊肉,晚上小烧烤

不再是难题!

够便捷!

下高铁不出站就能换地铁

首发站“北京朝阳站”总建筑面积18.26万平方米,7站台15线,其中中央站房11.45万平方米、西站房6.81万平方米,可实现多种交通方式有序衔接,快速换乘,进出站最短仅需1分30秒。

未来北京朝阳站将引入两条地铁线

下高铁不出站可换乘地铁

建成后的北京地铁贯通西广场,将实现北京朝阳站与地铁“无缝衔接”,未来乘客从高铁下车后,不必出站,就能搭乘地铁,大大节省出行时间。

此外,车站出站层设计有快速进站厅,旅客无需到高架候车室,从出站层也可以快速进站,形成“上进下出”结合“下进下出”的流线组织方式。

过渡期增设临时公交场站

由于地铁施工,站前广场不能同期开通运营,为方便铁路旅客进出车站,东侧出口作为过渡时期进出口。P1地块局部设置公交乘车落客区,乘坐公交旅客通过站房东侧7.2米应急通道进出;P2地块用于公交备车、充电及调度,可蓄车66辆。

全国最大雨棚上盖停车场,可停555辆车

北京朝阳站首次将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场,这是全国首例也是全国面积最大的钢筋混凝土结构雨棚上盖停车场,最多可停放社会车辆555辆。这样的设计既解决了车站市政配套停车面积不足的问题,又起到声屏障作用,减少车场噪音对场地周边环境的影响。

据了解,除了位于高架层的车位,地下夹层内也设置了停车场,可以停放560余辆机动车。地上、地下的车位总数约为1100个。除此以外,北京朝阳站的南、北雨棚以及地下车库还采用了汽车群智能充电系统,专门设置了176个充电桩点位。

够抗冻!

“高寒版”复兴号上线啦

9时16分,北京朝阳站开出的列车是首趟京哈“高寒版”复兴号。

“高寒版”复兴号是高铁家族中的“战寒神器”,可适应零下40摄氏度的运行环境。这一车型可以适应高风沙、高海拔等环境,在技术上还实现了不同厂家、相同速度车组的重联运行,不同速度等级车组的相互救援。

“高寒版”复兴号还增加了司机登乘门,减少司机登乘与旅客上下车的冲突。此外,新列车在车体上采用了防寒材料,卫生间用水和饮用水的储存增加了加温保温措施,以防止低温时冻结。

够快!

“和家的距离又近了”

京哈高铁全线贯通后,家住辽宁阜新的李阿姨非常激动。她的女儿在北京定居,以前来看女儿要在卧铺上睡一宿,年纪大了腰酸腿疼挺受罪,火车上也经常睡不着,“这回到北京看孩子方便多了!京哈开通后,北京到老家只要两个半钟头,孩子周末有空也能随时回家了。”

△今天,乘坐京哈高铁列车的乘客

△今天,京哈高铁列车的乘客正在候车

网友们也纷纷点赞中国速度,迫不及待地想去“打卡”京哈高铁。京哈高铁,终于等到你!

作为2021年开通的第一条高铁线路

京哈高铁方便了很多人的出行

但春运期间出行

别忘了遵守相关防疫措施

出门注意防护

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