车主是普通的上班族，在家具工厂帮我搬行李，收入很好吧，我自己买的小型卡车这几年生意很好，每天都有货，家里有孩子，虽然在上大学，但是孩子总是打工，我打过工，每年正月都会送礼物，无论去哪里都会把她们放在卡车上，太冷了，所以，最近打算买车，预算是10万左右吧，经过朋友的建议和家人的选择，最后看中了这个吉利帝豪GL，最后预约了。

当时，罗先生拥有吉利帝豪GLO 2018款1.8L的自动精英智联型，裸车的价格是8.75万元，落地总共花了10.08万元，现在车主开了一年车，共享车的心得，有助于大家选择车。

开了一年车，对这个帝豪GL有什么想说的吗？车主罗：外观方面，面戴赞誉，水滴涟漪中网和拟生鹰眼设计的远近光一体式大灯，给人以犀利冲击的视觉，两侧LED白天的驱动灯像牙一样有两盏，侧面首先被车体的线条吸引，双腰线使车体更长地突出，是溜背式的设计，配合车侧面凹式两侧的腰线和车尾微微上升的动感尾翼，打造出帝豪CL运动篮的行驶风格，尾灯的光源中标准装备了LED灯，夜间点灯后效果良好，行驶安全性也提高了，尾巴之间涂有镀铬，我喜欢刻着“GEELLY”的logo。

关于动力，走高速就可以了吧，最需要速度，请不要这样做，1.8L，有5段力，只能维持6段速度，基本上不能提高速度，开始时轻轻踩油门的话会变成指南，也可以走高速，超车不累，1.8L的动力还足够，日常的加速度：起跑顺畅，舍得加油的话，可以加快速度，不清楚不能开空调，当然重的确实有影响，特殊道路状况的运行动力：雨雪影响小，也就是说，冰路不滑，动力平顺性：低档变速箱有异响，有时车连在一起，新手必须特别注意油门。

操作方面，帝豪GL开车感觉我很满意，方向盘是电子的助力，很柔软，指的比较准确，没有虚位，刹车脚的感觉也很好，底盘没有松塌的感觉，小震动的舒适性很强也可以。

舒适性方面，1.悬挂舒适，振动很好地被过滤了，我自己开车一看，很喜欢这一点，2.皮质包裹的门，镀铬装饰非常高档，3.黑色皮革制的座椅又厚又软，有质感，4.噪音方面，发动机的噪音控制得很好，我几乎听不到空转，坐在车上也感觉不到振动，轮胎噪音在水泥路面上有点大，但在接受范围内。

对这个吉利帝豪GL有什么吐槽吗？车主罗：1、帝豪GL变速器换挡的逻辑有问题，启动发动机的转速必须在2200转左右，启动时噪音很大。

大家对这款车是什么看法呢，喜欢还是不喜欢，如果你有自己的想法，可以在评论区吐槽一下，咱们大家互相谈论。