还记得去年8月梅赛德斯奔驰释出官方谍照,确认新一代SL车系即将大改款,不过当时并未透露太多产品细节,仅表示旗下性能品牌梅赛德斯AMG将重新诠释这款经典敞篷作品。相隔将近5个月后,海外谍照小组又再次捕捉到新一代SL车系的身影,同时身上的伪装也跟着逐渐褪去,展露出不同以往的性感身形。

其实为了缩编产品阵容,早在2017年即有消息传出新一代SL车系将与AMGGT共享底盘,并蜕变成空间更宽敞的2+2座敞篷跑车,目的是为了与AMGGTRoadster作出区隔,虽然目前还无法证实这项可能性,但从照片里的驾驶座位置来看,可以合理怀疑后方还有容纳座椅的空间,车头比例也不像AMGGT占据了将近半个车身,应该是考虑到车内空间而刻意缩短。

新一代SL车系传出将与AMGGT共享底盘,并蜕变成空间更宽敞的2+2座敞篷跑车。此外为了回归经典,新一代SL车系不仅舍弃笨重的电动折叠硬顶,改为既优雅又能减轻重量的软篷结构,外型设计也跳脱过去框架,效法AMGGT部署相同的家族设计元素。

但不同的是SL的臀部造型较为圆润,车头吸气坝内缩的程度更明显,乍看下带有一股复古气息,而AMG车型特有的直瀑式水箱罩、双边双出排气尾管,以及轮毂内的加大碟盘、多活塞刹车卡钳等配置,则是偷偷道出这款敞篷跑车的性能本位。

新一代SL车系舍弃笨重的电动折叠硬顶,改为既优雅又能减轻重量的软篷结构。车头比例不像AMGGT占据了将近半个车身,应该是考虑到车内空间而刻意缩短。至于动力部分,在梅赛德斯AMG的操刀之下,预料新一代SL车系将统一搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,基本的SL43即可拥有435匹马力,SL63更可能上看到612匹,甚至还会推出结合PluginHybrid油电复合动力与四轮传动系统的SL73e4Matic,输出将可望突破800匹,成为新一代SL车系中最强的性能车型。

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